Нападом бомбардовања током Другог светског рата уништена је фабрика Ренард, чиме је окончан период производње који је трајао од 1938. до 1944. Тек 2008. име је васкрснуо Андрес Уибомае. Ренард је почео производити Ренард ГТ, који је имао карбонски оквир на крстарици усклађеној са Европом. Од тада Ренард'с Спеед Схоп производи невероватне бицикле, што је кулминирало њиховим последњим пројектом, Ренард БМВ Р1250 Р. Овај јединствени бицикл додаје динамичан изглед поузданом боксеру који свом имену даје ново значење: Реимагинед.
Са панелима каросерије и резервоаром за гориво који су ручно израђени од алуминијума, БМВ Р1250 Р има дебео, готово груб изглед захваљујући прилагођеној каросерији. Масивни трбушни лонац комбинује се са предњим делом решетке, који је направљен прецизном машинском обрадом од једне алуминијумске гредице. Нови поклопац резервоара има делове крила који покривају сет К&Н филтера под. Поклопци виљушке су 3Д штампани.
Испред, низ кружних светала су наслагани једно на друго у прилагођеном кућишту. Задња светла су интегрисана у седиште у стилу боббер-а. Дајући бициклу још већи осећај масе, мотоцикл се вози на точковима са жбицама Јоницх. Титанијумски Акраповићев тркачки издувни систем из Дуцати Панигале Суперлеггера даје бициклу дубоко грчење које одговара величини. Ренард је такође прерадио Бокер-ов мотор како би испоручио још већу снагу у износу од 105 лб-фт обртног момента. Да би довршио бицикл, Ренард му је дао црно -бели украс.
Било је потребно неколико година да се име Ренард врати, али када се то догодило, оставило је велики утицај на конкуренцију оној која је затворила њихову фабрику. Сада настављају да утичу на свет прилагођених мотоцикала пројектима попут Ренард БМВ Р1250 Р.
