✅ 7 најбољих дизел мотоцикала

Као и детелине са четири листа у свету бајкера, до најбољих дизел мотоцикала изузетно је тешко доћи и негују се међу реткима који заиста постигну један. А како хибридни погонски агрегати и електрични мотоцикли брзо постају норма, дизелски мотоцикли ће несумњиво наставити постојано клизити у нејасноћу, све док их једног дана не бисте могли видјети само иза стакла у музеју аутомобила или док емитујете старе епизоде Браћа Дизел. Наравно, оскудица је само једна од многих чари дизел мотоцикала, док најбољи дизел мотори додатно наглашавају непобедиву конструкцију, изванредан домет и велики обртни момент. То је у великој мери због њихове примарне употребе као војних возила, што би само по себи требало да послужи као печат поузданости.

Што се тиче тога зашто концепт никада није успео, то је углавном зато што су дизел мотори који испоручују жељени однос снаге и тежине супер лукави и скупи за извлачење. Сходно томе, колеге које гутају бензин или модерна електрична свиња остају индустријски стандарди. Ипак, славимо ретке и поносне дизел мотоцикле који су годинама успели да себи створе респектабилну нишу. Сваки дизелски бицикл заслужио је своје место у историји због своје изузетности и издржљивости. Стога вам представљамо 7 најбољих дизел мотоцикала.

Такође ће вам се допасти:
Ставите зум, зумирајте у невероватно аустралијско путовање са Маздом МКС-5 РФ
11 најбржих мотоцикала које можете купити

1. Роиал Енфиелд Таурус дизел мотор

Дуго сматран најпознатијим дизел мотоциклом свих времена, Роиал Енфиелд Таурус спаја класичну естетику са поузданим четворотактним ваздушно хлађеним дизел мотором од 325 ццм. Овај дизел мотоцикл на сред пута био је заправо један од ретких дизел мотоцикала који су се комерцијално производили, са серијом која је трајала од 1993. до 2001. године, чиме се подудара са висином (маргиналне) дизел моторне помаме. Продавајући се првенствено у европским земљама, овај дизел мотор стекао је угледан култ који је годинама следио, делимично захваљујући омјеру снаге и тежине који није био претјерано гломазан. Одложите довољно аукција и можда ћете и данас пронаћи овај дизел мотор.

Капацитет горива: 15 литара
Максимална брзина: 65 км
Максимална снага: 6,9 ПС @3600 о / мин
Максимални обртни момент: 15,0 Нм при 2500 о / мин
Тежина: 196 кг (ивичњак)

2. Војни дизел мотор Хаиес М1030

Реч „војска“ требало би да буде ваш први траг да је Хаиес М1030 рез изнад просечног дизел бицикла. Направљен од Кавасаки КЛР640 и обучен у тамносмеђе нијансе, овај поуздани дизел мотоцикл опремљен је мотором са течним хлађењем од 670 ццм. Са највећим брзинама од 90 км / х, бицикл је засигурно импресиван, али није то разлог зашто је постао мотоцикл за америчке маринце. Оно што се војсци толико допало код М1030 била је његова свестраност. Што је још важније, бицикл је користио власничку технологију да би могао да ради на биодизел, бензин, дизел за камионе и пет врста млазног горива. Расправљало се о моделу масовне производње, али никада није реализовано, што значи да морате отићи директно произвођачу да бисте постигли једну од ових беба. Очекујте да ће вас то коштати.

Максимална брзина: 90 мпх

3. Соммер Диесел 462

Од укинутих делова горе поменутог Роиал Енфиелда дошао је Соммер Диесел 462. Ручно израђен у Немачкој и намењен директно европском тржишту, овај дизел мотоцикл користио је једноцилиндрични 4-тактни мотор од 462 ццм, добар за оскудних 11 КС и 20 стопа -лбс обртног момента. Иако је тај број коњских снага далеко од значајног, бицикл најављује заиста импресивну километражу, извлачећи 117 миља од сваког галона, што је једнако 300 миља по сваком пуном резервоару. То значи да бисте могли да понесете овај дизел мотор широм земље и уштедите тоне новца на гориву, дозвољено да вам не смета највећа брзина од 65 км / х. Истина, међутим, то је више градски бицикл из очигледних разлога. Такође је представљен ремени погон и мењач са четири степена преноса.

Капацитет горива: 13,50 литара
Максимална брзина: 99,0 км/х (61,5 мпх)
Максимална снага: 11,00 КС (8,0 кВ) при 3500 о / мин
Максимални обртни момент: 26,25 Нм @ 2000 о / мин
Тежина: 165,0 кг (суво)

4. Херо МотоЦорп РНТ

Иако Херо МотоЦорп РНТ дизајном не нуди много, компактни скутер постиже ниво ефикасности и корисности који вероватно нећете пронаћи на другим дизел мотоциклима. То је зато што је то заправо дизел-електрични хибрид, опремљен и електричним мотором од 1,3 КС и дизел мотором од 150 ццм који генерише изненађујуће страшних 13,5 КС и 26 Нм обртног момента. Убаците турбо функцију и много простора за пртљаг и добићете потпуно функционалан дизел мотоцикл који носи више удара него што се могло очекивати. Ох, и да ли смо споменули да се мотор овог дизел бицикла удвостручује и као генератор? Сада долазите около.

Капацитет горива: 6 литара
Максимална брзина: 70 км / х
Максимална снага: 13,5 кс при 4000 о / мин
Максимални обртни момент: 35 Нм @ 1600 о / мин
Тежина: 136 кг

5. Трацк Т-800ЦДИ Диесел Моторцицле

Не само да Трацк Т-800ЦДИ одлично држи на великим удаљеностима, већ и изгледа савршено елегантно и модерно док то ради. Имајући изузетну сличност са Иамаха Супер Тенере, овај врхунски дизел мотоцикл производи до 45 КС и 78 фт-лбс обртног момента из свог 3-цилиндричног мотора са турбопуњачем, постижући брзину од 0 до 100 км / х за мање од 4 секунде. Томе се придружују Брембо кочнице, огибљење на дуг ход, оквир решетке и усправан, ергономски став. До сада је продато само 50, а један ће вам зарадити око 25.000. Вреди напоменути да су нацрти такође на продају, за сваки случај ако желите да направите сопствени додатак својој колекцији дизел бицикала.

Капацитет горива: 22,5 литара
Максимална брзина: 110 мпх
Максимална снага: 33/45 кВ/КС при 3.000 до 4.500 о/мин
Максимални обртни момент: 100 Нм при 1800 о / мин
Тежина: 225 кг (суво)

6. Неандер Турбо Диесел мотоцикл

Даме и господо, за само 133 хиљаде долара можете узети Неандер Турбо Диесел, лако један од најбољих дизел мотоцикала икада направљених. У замену за вашу инвестицију, добијате приступ паралелном двоцилиндричном турбо дизел мотору са две радилице са супротно ротирајућом мрежом. Тај мотор испоручује огромних 112 КС и једнако импресивних 133 фт-лбс обртног момента. Али то није све. Осигуравање удобности и контроле је снажно кућиште са четири виљушке, двоструко виљушкасто тело које тежи 650 фунти. Дизелски бицикл такође је опремљен двоструком телескопском виљушком, Брембо кочницама и 6-степеним касетним мењачем. Овај мотоцикл на дизел мотор не остварује највећу километражу горива, али осим тога, он је звер машина високих перформанси.

Капацитет горива: 14 литара
Максимална брзина: 220,0 км/х
Максимална снага: 112,00 кс (81,8 кВ) при 4200 о / мин
Максимални обртни момент: 214,00 Нм @ 2600 о / мин
Тежина: 295 кг (суво)

7. Стар Твин Тхундер Стар 1200 ТДИ

Попут жуте јакне на точковима, Стар Твин Тхундер Стар 1200 ТДИ има жуту/црну боју и озбиљну брзину. Од 1,2-литарског 3-цилиндричног турбо-дизел мотора очекујте огромних 180 КС и 250 Нм обртног момента. Врхунском дизел мотоциклу још више привлаче огибљење на врху полице, карбонски точкови, кочнице перформанси и сјајна уштеда горива од 95 миља по галону. Прототип овог запањујућег дизел мотоцикла дебитовао је 2005. године, нажалост, бицикл никада није достигао пуни статус производње. Ипак, остаје један од најбољих дизел мотоцикала икада замишљених.

Капацитет горива: 18 литара
Максимална брзина: 70 мпх
Тежина: 205 кг

Општа честа питања

Да ли је Роиал Енфиелд доступан у дизел гориву?

Роиал Енфиелд Таурус Диесел мотор један је од ретких дизел мотоцикала који се комерцијално производе. Од 1993. до 2001. овај мотор се производио и продавао првенствено у европским земљама.

Има ли дизел мотоцикала?

Иако још увијек постоје старински дизелски мотоцикли, тренутно постоји само један дизелски мотоцикл модерне производње, који је базиран на Кавасаки КЛР650 и користи се у војне сврхе.