У западној Словачкој, у регији Тренцин, у близини чешке границе постоји мали град у коме се налази Еартх Мото. Мала операција у смислу других произвођача бицикала по мери, Еартх Мото гради импресивну репутацију својим издањима, углавном због своје посвећености одржавању највиших стандарда и стварању апсолутно запањујућих бицикала. Као одличан пример њиховог рада можете узети њихов БМВ Р100РТ Халиер из 1993. године. Заснован на моделу Р100РТ из 1993., Халиер представља пример ове мале продавнице.
Средишњи део ове конструкције је двомоторни мотор од 980 ццм, који је Еартх Мото детаљно прерадио, повлачећи и чистећи сваки део. Мотор је добио нове клипне прстенове, вођице вентила, опруге регулатора, комплет ланаца брежуљака, сљемоваче шипки од нерђајућег челика, плочу квачила, стартер, систем пригушивача од нерђајућег челика, свећице НГК, поклопац мотора и течности.
Складишни карбуратори Бинг су испарљиви и послати ултразвучним чишћењем пре него што су поново инсталирани са новим сетом К&Н филтера. Ново обновљен, мотор је враћен на некадашњи капацитет од 60 коњских снага. Док је мотор био ван шасије, Еартх Мото је искористио прилику да се обрије и одвоји оквир. Такође су уклонили подоквир, заменивши га челичним седиштем, које такође делује као структурни елемент новог седишта.
Оригинална телескопска вилица је преправљена, скраћујући је за два инча како би бицикл добио агресивнији став и побољшао перформансе. Инсталирано је ново издувно коло, што је захтевало уклањање средишњег постоља бицикла. Оригинална горивна ћелија задржана је након освежавања споља и изнутра. Како су ствари биле припремљене за поновно састављање, оквир, окретна рука, оклоп за седиште, точкови, шок, троструко дрво и спуштање виљушки добили су професионални премаз у црном праху.
Резултат овог рада је импресиван омаж раним деценијама БМВ мотоцикала. Спартанска конструкција показује колико је Еартх Мото посвећен стварању само најлепших бицикала и нуди довољно доказа о њиховој невероватној вештини.
