Не називајте то повратком-у ствари, то је управо то. Након 45 година, Триумпх Тридент се враћа за 2021-2022. Триумпх Моторцицлес представио је прототип дизајна у Лондонском музеју дизајна у августу, а ускоро га планира поставити на подове изложбеног простора.
Триумпх је први пут представио Тридент крајем 1960 -их, а роадстер је брзо помогао у увођењу новог супербикеа. Али метеорски успон бицикла имао је исто тако нагли пад, прекинут 1975. Последње четири године Триумпх ради на повратку овом иконском дизајну, а корене оригинала можете видети у новом бициклу. Откривени концепт је скоро потпуно избељен, са потпуно белом схемом боја, међутим, постоји и
У комбинацији са обликованим изгледом, бицикл се може збунити као стандардно издање Империје у свемиру Ратова звезда. Иако изгледа можда свемирски, погонски склоп је потпуно приземљен. Нови Тридент има троцилиндрични мотор који има више од запањујуће сличности са Триумпх-овим Спеед Трипле бициклом. Гласине говоре да је мотор од 660 до 675 ццм. Гласине такође наговештавају велики обртни момент. Триумпх такође обећава врхунску технологију за бицикл, чинећи га агилнијим и бољим за руковање.
„Прототип дизајна Тридент означава почетак узбудљивог новог поглавља за Триумпх, где је кратак садржај био забаван, од изгледа до вожње“, објаснио је Стеве Саргент, главни директор производа за Триумпх. "Са својим чистим минималистичким обликом, чистим линијама, ДНК дизајном Триумпх -а и више од наговештаја мишићаве равнотеже нашег Спеед Трипле -а, ово даје први узбудљив увид у комплетну причу о Триденту која долази."
За сада нема речи о ценама, али Триумпх планира да овај бицикл доведе у руке просечног Јоеа. „Овај бицикл ће бити намењен људима који већ неко време возе, али ово је њихова прва, нова машина великог капацитета. То ће бити веома конкурентне цене, али ми се држимо корена Триумпх -а да одржимо врхунско присуство на том тржишту “, објашњава Саргент. Триумпх се са овим повратком носи са интригантним и лепим дизајном и ценом која ће омогућити обожаватељима да уживају.