Аптера је опседнута ефикасношћу. Та опсесија их је нагнала да створе електрично возило које се може користити за свакодневну вожњу, али које никада не мора бити укључено. Возило користи искључиво соларну енергију да би могло прећи 40 миља дневно. Можда то не звучи много, али заправо је пет пута даље од било којег другог електричног возила са соларним системом сличне величине. Тих 40 миља дневно значи до 11.000 миља годишње-све то без икаквог утицаја на перформансе.
„Просечан возач у САД-у вози 29 миља дневно“, каже Цхрис Антхони, извршни директор компаније Аптера, „па је за већину америчких потрошача Аптера возило које никада не морате прикључити на зид да бисте примили било какву накнаду. Ако ставите исти соларни пакет на Приус, могли бисте добити можда шест или осам миља по домету пуњења дневно, што би неки људи могли сматрати привлачним, ако имате стварно кратко путовање. За већину људи не би вредело трошити соларну енергију. Али када сагорите само 100 ватних сати по миљи, као што то чини Аптера, исти соларни пакет може вам омогућити домет од 40 и више миља дневно. " Та снага се прикупља од сунца путем три квадратна метра соларних панела, који су дизајнирани да се надограде и замене током века трајања аутомобила. Аптера користи електромоторе који су појединачно уграђени у сваки од три точка аутомобила. Шасија је такође иновативна и садржи само 10 кључних структурних компоненти. Резултат је аутомобил тежак оскудних 1800 фунти. Постоји и верзија од 1.000 миља која се напаја из утичнице од 110 волти. „Наше возило је јединствено по томе што већину електричних аутомобила никада не можете напунити из утичнице од 110 влт“, објашњава Антхони. „Није довољно снаге да напуните Тесла или Цхеви Болт. Али са нашим возилом иста утичница коју користите за пуњење мобилног телефона може напунити домет од 130 миља на сат. "
Аптера жели да прототипови буду покренути до краја првог квартала 2021-2022, а производња ће почети до краја године.
