Када почнете да додајете ствари друмском бициклу-попут електронског погонског система-има смисла само да би бицикл био тежи, зар не? Не нужно. Моденски, италијански луксузни произвођач кочија АРЕС сарађује са ХПС-ом на стварању е-бицикла који пружа електричну помоћ на бициклу који тежи само девет килограма-Арес Супер Леггера.
Системи високих перформанси, ХПС, створили су систем Ватт Ассист као начин за опремање бицикала у тркачком стилу електричним мотором без додавања тежине бициклу. Тај систем укључује мотор, батерију и електронску управљачку јединицу, који су сви потпуно интегрисани у оквир бицикла од карбонских влакана, чинећи их практично невидљивим.
Штавише, чак ни не осећате систем када је искључен и окрећете педали. Укључите систем и добићете појачање од 200 вати „невидљиве“ помоћи. Та додатна снага не омета ваше искуство вожње бициклом, кажу дизајнери.
Помоћ при педалама „не мења динамику, а самим тим ни задовољство педалирања, које остаје слично врхунском тркачком бициклу, чак и са искљученим мотором“, каже ХПС. Мотор од 85 Вх тежи само 720 грама, али пружа максимални обртни момент од 15 Нм за 90 минута помоћи при педалама (друга верзија тежи 1,2 кг и даје 193 Вх за 3 сата).
Пројекат је трајао две године. ХПС се наравно фокусирао на аспекте перформанси, док се АРЕС бавио дизајном оквира. Оквир од карбонских влакана одликује се класичним стилом и довршен је ручно израђеним акцентима од коже. Осим тога, бицикл укључује компоненте врхунских добављача, попут управљача и стабла из Деда Елементи, прилагођене ручке и диск кочнице из Цампагноло Екара, те котаче из Цампагноло Схамал с гумама Пирелли П Зеро.
Купци ће такође добити додатну опрему попут носача за бицикле Сеа Суцкер, постоље Гиома и Гармин бициклистички рачунар. У почетку ће бити направљено само 24 примерка бицикла. Сваки бицикл коштаће више од 30.000 ауд.
