Астон Мартин воли да се окуша у новим стварима - на пример подморници Пројецт Нептуне и њеним луксузним кожним патикама. Британски аутомобилски бренд поново проширује свој асортиман тако да укључује друмски бицикл ограничене серије који ће вам вратити огромних 27.000 УСД.
Астон Мартин је сарађивао са реномираним брендом бицикала Сторцк како би произвео само 107 примерака свог ексклузивног бицикла Фасценарио.3. До овог пројекта је дошло након што је Маркус Сторцк, оснивач и водитељ Сторцка, удружио снаге са Астон Мартином на пројекту Ванкуисх 'Оне оф Севен'. Једна ствар је водила другој, и рођен је луксузни бицикл.
„Било је јасно од самог почетка како се дизајн, инжењеринг и страст два бренда могу спојити“, рекао је Марек Реицхман, ЕВП и главни креативни директор Астон Мартина. "Оно што смо завршили је леп бицикл који одражава не само многе кључне техничке аспекте Астон Мартина, већ и наш етос изврсности."
Оквир Сторцк Фасценарио.3 Астон Мартин Едитион тежи невероватних 770 грама, а захваљујући најновијим достигнућима у карбонским влакнима и другим лаким материјалима, бицикл тежи само 5,9 кг.
Астон Мартин Едитион долази опремљен СРАМ -овом бежичном технологијом пребацивања брзина, тако да лева и десна ручица раде исто као и лопатице које се налазе иза управљача на спортским аутомобилима Астон Мартина. Оквир Нано Царбон Фасценарио.3 побољшава понашање при ломљењу и ломљењу и повећава флексибилност. Ово ствара побољшану удобност у комбинацији са већом сигурношћу компоненти.
Паралеле се могу извући између Фасценарио.3 и новог Астон Мартина ДБ11, при чему ће се оба потрудити да угладе проток ваздуха око предњих точкова. Сторцк то постиже својим препознатљивим отвореним и широким дизајном виљушке, који оставља знатно више простора око предњег точка него са конвенционалним дизајном, чиме се избегавају аеродинамички неповољни вртлози.
К компаније Астон Мартин, који прилагођава аутомобиле специфичним захтевима купаца, био је одговоран за мешање суптилне, али препознатљиве боје бицикла. Под именом Аргентум Неро, преокрет је у класичној тркаћој зеленој боји компаније. У зависности од светлости у којој се види бицикл, боја боје се суптилно мења и изгледа сјајно сива, зелена или сребрна. Ова боја ће се такође појавити у будућој сарадњи аутомобила између Сторцка и Астон Мартина.
Маркус Сторцк је уверен да ова сарадња поставља нова мерила: „Рекао бих да је ово вероватно најбољи бицикл икада направљен са аутомобилским именом.“
Општа честа питања
Да ли Форд још увек поседује Астон Мартин?
Форд је дуго био власник Астон Мартина, али је продао већину свог удела 2007.
Колико кошта Астон Мартин Фасценарио бицикл?
Ограничено издање Астон Мартин Фасценарио.3 кошта 27.000 УСД.