Често када се производ реновира за ново лансирање, то се назива верзија 2.0. ВанДутцх следи ову номенклатурну традицију са новим ВанДутцх 40.2. Деценију након што је прво пловило први пут пловило, 40.2 понавља перформансе са модернизованом верзијом.
Поморски архитекта из Холандије Франк Мулдер био је одговоран за препознатљив изглед оригиналног ВанДутцх 40. 40-метарски подножје имало је геометријски стил који је окренуо очи према Француској ривијери. Познате личности и луксузни партнери користили су чамац за Монацо Боат Схов и као средство за гледање Ф1 Гранд Прик -а. Није прошло много времена да је америчко тржиште следи. Као део прославе десетогодишњице, ВанДутцх је направио 164 ова чамца, а затим су лани објавили модел 40.2. Нова верзија задржала је свој геометријски изглед, који је дошао заједно са популарним ставкама о оригиналу, попут платформе за пливање дуже од 10 инча и надводне плоче. Због дубљег трупа, летјелица има палубу у једном нивоу од стуба до крме, која омогућава сигурније и лакше маневрисање. Такође имате више простора за главу када се спустите испод палубе.
Брод 40.2 користи свијетлосиво подножје Естхец Наутицал, које изгледа као тиковина, али допушта предности композита. Тапацирање је урађено белим СилверТецх -ом. Масивни сунцобран са подесивим наслонима заузима део палубе, док у средњем делу салон у облику слова Л има сто са интегрисаним хладњаком за хлађење који може да прими до пола сандука вина. Ту је и мокра шипка са два судопера. Оно што ће вероватно привући највећу пажњу је нови Бимини врх. Аутоматизовани врх пружа велико подручје заштићено од сунца које иде од палубе до кормила.
Кабина је једноставна, али елегантна и користи бијеле ормаре за надопуњавање клупа. Кауч на извлачење ствара лежај. Глава је црно -бела и нуди простор за главу од 6 стопа и 5 инча. ВанДутцх 40.2 долази са двоструким дизел моторима Цумминс 480с. Новији модели ће такође доћи са избором крмених погона Волво Пента од 380 коњских снага или унутарњих 440 коњских снага.
Изглед још увек постоји за верзију 2.0 ВанДутцх 40, а баш као и оригинал, нови модел ће без сумње окренути главе.
