Одрастајући, сви смо његовали та рана искуства у МИНИ -ју. Можда је то био члан породице, љубазан комшија или чак наставник у школи. Без обзира ко сте били и где сте отишли, увек сте одлазили са осмехом на лицу. За мене је то било извођење мога брачног друга Цоопер С Марк ИИ на видиковац после школе, замишљајући да смо летјели око планине Панорама касних 60 -их.
У периоду од 1959. до 1999. године продато је преко 5 милиона ових легендарних аутомобила, а 2001. године, у склопу претходне куповине Ровер Групе, лансиран је први БМВ Гроуп МИНИ, који је ушао у 21. век.
Међутим, чини се да постоје неке заблуде о најновијој линији МИНИ-ја.
У том светлу, нека ово буде својеврсно поновно увођење. МИНИ наставља да наслеђује креативну употребу простора у свом дизајну; ово је евидентно у МИНИ Цоунтриману, али открићете да је то све само не „мини“.
Са дужином од 4,3 м и висином од 1,5 м, подебљани профил МИНИ Цоунтриман -а даје МИНИ -ју посебну присутност. И даље ћете пронаћи неке укусне повратне информације у облику лаких легура, контрастних боја кровова и тог познатог дизајна предњих светала, али осим тога, МИНИ Цоунтриман кроји свој пут. Кровни носачи су стилски и функционалан додатак, истичући ДНК кросовера аутомобила. На задњем делу аутомобила, МИНИ-ја обложена клупа за пикник извлачи се испод полице за утовар, пружајући изненађујуће свестрано место за скидање одеће, превијање чизми или посматрање заласка сунца уз романтику или прозирницу. Све у свему, мислим да је то најцелисходнији и најразмјернији који је МИНИ Цоунтриман гледао у својој краткој историји, а са пуно доступних фабричких опција, можете га учинити јединствено вашим.
Уђите унутра и МИНИ Цоунтриман се осећа још већим него што изгледа. Када склопите ту клупу за пикник, пртљажник нуди огромних 450 литара простора за складиштење. Простора за главу и ноге има довољно на свих 5 седишта; и са свестраним склопивим конфигурацијама, пронаћи ћете поставку која ће усрећити дечаке и њихове даске. Сви материјали и прекидачи су забавни колико и добро изграђени. Помислите на прекидаче авиона старих школа (укључујући штитнике дугмади) помешане са МИНИ -јевим британским шармом и комадом напредног немачког инжењеринга. Ту је и МИНИ -јев омиљени МИНИ Цоннецтед интерфејс, који чини власништво практичнијим и холистичким искуством на више уређаја.
Сваки путник кога сам возио у МИНИ Цоунтриману провео је добрих неколико минута играјући се са командама пре него што сам уопште упалио мотор: постоји прави осећај забаве и ангажовања који се осећа помало носталгично, чак и са сувозачевог седишта. Поврх свега, МИНИ-јева централна инструмент табла пружа забаван екран осетљив на додир са неким од најбољих технологија на тржишту.
Возећи се градом, МИНИ Цоунтриман је окретан и живахан. Изграђен на БМВ -овој архитектури Кс1, осећате да је инжењерска технологија у игри. Опције мотора варирају од 3 и 4-цилиндричних турбо бензинаца до 4-цилиндричног турбо дизела. Иако је троцилиндрични мотор са малим брзинама, држао бих се варијанти са 4 цилиндра ако планирате да путовања са пријатељима буду уобичајена ствар. Када изађете на пут, подешавање огибљења МИНИ Цоунтриман заиста блиста. Осећај је равнији и засађенији од обичних СУВ -а због мање висине вожње, а иако је све деловало плишано, увек је остао усклађен и окретан. Заиста је заиста запањујуће; колико год да је МИНИ Цоунтриман макси, ипак се осећа као МИНИ за вожњу.
МИНИ Цоунтриман је аутомобил препун карактера. Тај партнер је спреман за било шта. Желите да идете на сурфовање? Наравно. Хоћеш да се забавиш? Знаш.
То је аутомобил врхунски изграђен са луксузним текстилом, али је срећан што се игра у прљавштини. То је аутомобил који поштује очева достигнућа, али уместо да живи у сенци, он жели да направи своју, већу, силуету. На нашем путовању чинило се да се моји пријатељи забављају, ако не и забављају више него што сам се само мешала са свиме у кабини. И док никада не треба заборавити лагани, картинг МИНИ-ја са којим сте одрасли, тај дух је још увек жив и удара у душу новог асортимана. Предстоје нове авантуре, нови путеви којима се треба возити и нова сећања која се старе.
У најмању руку, идите се провозати и мало се забавити. Можда се чак нађете и на видиковцу.