Дођите са мном у 18 највећих аутомобила за галебове - Веб Лифе Мен Лифе

Зашто крила галеба? За прво возило за производњу крила галеба, Мерцедес-Бенз 300СЛ, дизајн возила би традиционална врата ставио у веома низак и непријатан положај за кориснике. Врата галеба решила су практичан проблем. Међутим, врата стварају веће проблеме - сигурност, једноставност рада - од оних које решавају.

Они су ретки јер инжењеринг решава ова питања јер кошта луде гомиле. Углавном, врата с галебом крила додају тај екстра шпијунски додатак већ егзотичним спортским аутомобилима. То је добро јер ће вам требати вештине налик 007 да бисте изашли из једног од ових аутомобила са галебовима ако вас преврне. Хајде да погледамо списак неких од најбољих аутомобила са галебовима икада створених.

Такође ће вам се допасти:
15 најбољих спортских аутомобила
7 луксузних аутомобила који су приступачнији него што мислите
10 најбољих хипераутомобила на свету

Сузуки Цара

Овај аутомобил је једна верзија често ребрендираног дизајна, поткомпактног возила које се у Јапану продаје под брендовима Сузуки и Мазда. У Јапану се називају поткомпакти кеи јидоусха аутомобили, сладак назив за слатке ствари које Јапанци имају репутацију да их воле. Када овај пар од 1,3 л са турбо погоном има отворена врата, изгледа као миш. То је можда било преслатко чак и за Јапанце, који су избегавали аутомобил као да је глодар који носи кугу.

Брицклин СВ-1

Канађани нису познати по производњи аутомобила. СВ-1 нуди одличан пример зашто. Елегантни - за 1974. - спортски аутомобил имао је четворостепени В8 са тенденцијом прегревања. Тело, направљено од спојене пластике и акрила, имало је тенденцију пуцања током производње. Дизајн је ипак направио хладну играчку за децу 1970 -их.

Бристол Фигхтер

Да је Бонду икада досадио Астон Мартинс или Јагуарс, можда је изабрао Бристол Фигхтер. Био је то луксузни супераутомобил В10 који су аутомобили у Бристолу почели да продају 2004. године, а престали 2011. Има елегантни, класични профил спортског аутомобила, иако из одређеног угла подсећа на борбени авион из Другог светског рата, Спитфире. За воланом овог аутомобила могли сте лако видети Сеана Цоннерија или Даниела Цраига, можда не и Рогера Моореа. Није јасно колико је ових 0-60 аутомобила у четири секунде направио Бристол, али се слаже да је мање од 20.

Бугатти Тип 64

Јеан Бугатти је умро 1939. године, срушивши возило које је дизајнирао. Тип 64 Папиллион-крилни аутомобил је био његов последњи дизајн. Никада није ушао у производњу, али су фанатици Бугаттија опсједнути њиме. Сада могу да се смире јер је француски ентузијаст открио две шасије за које се верује да су типа 64, а у току су планови за производњу још два аутомобила, чиме ће укупан број постојећих аутомобила бити три.

Де Томасо Мангуста

Мангуста на италијанском значи мунгос. Неки верују да је дизајнер Алејандро де Томасо назвао свој аутомобил по животињи која би могла да убије кобру, као у Схелби Цобри, аутомобилу за који се де Томасо надао да ће Мангуста заменити. Царролл Схелби тражио је аутомобил који ће замијенити његов тада стари дизајн. Претпостављам да је Схелби погледала пртљажник/одељак мотора и помислила, Наххх. Мотор од 5,0 литара дао је Мангуста 221 КС, мада смо замишљали да Хот Вхеелс верзија аутомобила може да лети.

ДеЛореан ДМЦ-12

Ово је вероватно најпознатије возило дизајнирано крилом галеба, захваљујући Роберту Земецкису који је користио аутомобил у Повратак у будућност франшиза. Земецкисово упућивање на аутомобил продужило је рок трајања поп-културе осрамоћеног пројекта сујете Јохна ДеЛореана, једног од познатих предузетника из 1980-их. Када је први ДМЦ-12 сишао са производне линије, каросерија од нерђајућег челика и врата од галеба изазвали су интересовање генерације. Срећом, аутомобил се више сећамо по филму него по покушају прања дрога који је окончао богатство компаније ДеЛореан Мотор Цомпани. ДеЛореан је избегао осуду, али је његов посао ипак банкротирао.

Гумперт Аполло

Са својим масивним бунарима и безначајним размаком од тла, Гумперт Аполло изгледа као тркачки аутомобил Инди. Спецификације мотора и погона, погон на задње точкове и 3,3-литарски твин-турбо В8 мотор подржавају ову идеју. Међутим, Гумперт је улични легални супераутомобил. Када је било вруће у првим данима, то је био један од најбржих - и најскупљих - спортских аутомобила данашњице.

Хофстеттер Турбо

Видели смо неколико модела крила галеба на овој листи који имају угаону, велику ветробранску стакло, нагнуту хаубу која изгледа популарно међу дизајнерима 1970-их. Изглед ДеЛореана има трајну привлачност. Неки од ових аутомобила, попут Хофстеттер Турбо -а, личе на свемирски брод из страшног научно -фантастичног филма из 1960 -их.

Исдера Цоммендаторе 112и

Некадашњи Порсцхе дизајнер Еберхард Схулз дизајнирао је овај концепт супераутомобила са своја два сина. Аутомобил више личи на старије аутомобиле Порсцхе него на Мерцедесове аутомобиле које је Схулз направио своју репутацију дизајнирајући. Перфекциониста је уложио 8 милиона УСД у Цоммендаторе и банкротирао његову компанију. На путу сада нема Комендатора, не због банкрота, већ зато што се сваки аутомобил прави по наруџби, од нуле. Швајцарски инвеститори су финансијски спасили компанију, па и даље можете позвати Схулз и наручити нову верзију аутомобила, Силвер Арров.

Мелкус РС 1000

Ово је један од ретких традиционалних аутомобила са заливским крилима са закривљеном каросеријом на листи. Немачки произвођач Мелкус, који је сада банкротирао, производио је возило од 1959. до средине 80-их. 2006. године објавили су лимитирано издање од 15 аутомобила. Компанија је сада усредсређена на одељење за аутоинжењеринг.

Мелкус РС 2000

Ово је возило које је производио Мелкус све док нису престали да праве аутомобиле, агресивније стилизовано возило, које је завршило своју вожњу са врућим лимитираним издањем ГТС-а са турбопуњачем са четири цилиндра.

Мерцедес 300 СЛ

Овај аутомобил можете сматрати гроссватер свих аутомобила са галебовима, посебно спортских аутомобила. То је такође аутомобил који је помогао Мерцедесу да се учврсти на америчком тржишту спортских аутомобила, јединствено дизајниран спортски аутомобил каквог нико од нас Јенкија није видео до сада, барем 1955. године.

Мерцедес СЛС АМГ

Рекламиран као прави наследник 300СЛ, СЛС је луксузни супераутомобил са седмостепеним мењачем и моћним В8. Електронска верзија била је најбржи аутомобил на свету са електронским мотором. Модел 2014. био је последњи, а Мерцедес нема тајних супераутомобила у плану да га замени.

НСУ Тхурнер РС

Ова баварска бомба била је првенствено аутомобилски аутомобил, мада постоје фотографије самог Ферарри Спидера попут возила на калдрмисаним улицама.

Пагани Хуаира

Могли бисте да тврдите да су галебови подразумевано егзотични. Широке линије Хуаире са средњим мотором су изван егзотике, више личе на нешто што би Кило Рен могао летјети у своје слободне дане. Морали бисте да поседујете Звезду смрти да бисте је могли приуштити за више од милион УСД. Плаћате за ручно израђени Мерцедес твин-турбо В12 мотор, као и тај беспрекоран стил. Ради 0-60 за три секунде. Питам се колико је потребно да се уради Кессел Рун?

Куант Е

Шта је егзотичније од хипер аутомобила попут Хуаире? Потпуно електрична лимузина са двоја врата, ето шта. Аутомобил има четири електромотора који се напајају батеријама са сланом водом (електролит). Заједно, напајање производи 980 КС. Не знам зашто то зову „спортска лимузина“ изван маркетинга. Нема шипке, нема стуба за стриптизету. Звучи егзотичније од „електричне спортске лимузине која кошта 1,7 милиона долара“. Команде би требале квалификовати аутомобил само као егзотичан; један велики панел са екраном осетљивим на додир преко контролне табле.

Квант Ф.

Ово је једноставно двоседна верзија купеа Куант. То је добар инжењерски подвиг, с једним проблемом који дели са својим већим братом и сестром; ниједна бензинска пумпа не опскрбљује електролит горивом које су потребне батеријама.

Тесла Модел Кс

Теслини аутомобили су "крило сокола" умјесто "крило галеба", што значи да се крећу на додатној шарки тако да се врата помичу окомито, а затим се окрећу према горе, тако да можете отворити врата у уским просторима од традиционалних крила галеба. То тешко да је продајно место овог бутик потпуно електричног СУВ-а. Људи су луди за комбинацијом перформанси спортских аутомобила, удобности лимузине и корисности СУВ -а. Тесла Моторс су Аппле -ови рачунари електричних возила; робна марка која је веома тражена од људи који заиста желе да знате колико троше на своје играчке. Рецензије модела Кс сугеришу да људи заиста добијају на вредности.

Такође ће вам се допасти:
15 најбољих спортских аутомобила
7 луксузних аутомобила који су приступачнији него што мислите
10 најбољих хипераутомобила на свету

wave wave wave wave wave