Нови Роллс-Роице Гхост је дигитални детокс који нас одушевљава од сложености која мучи савремени свет аутомобила. Док аутомобили постају све већи и пуни су беспотребних екрана/технологије која збуњује; Роллс-Роице је одлучио да се пажљиво удаљи од тога. Аутомобилски луксуз се не односи на то колико функција аутомобил има, већ више на искуство.
Британски луксузни аутомобилски гигант има Пхантом као свог водећег брода, али његове огромне пропорције и величина нису за све милијардере. Гхост 2021-2022 је дискретнији, приступачнији и интригантан аутомобил који луксузу даје потпуно другачије значење.
"Пост луксуз" је термин који је сковао Роллс-Роице и то је филозофија која стоји иза новог Духа. Богатство треба дискретно славити или приказивати у овом модерном свету, па је нови Дух мање ауторитативан и мршавији са својим оштрим новим ставом. Сигурно смо се загрејали за овај нови стил стилизовања, а у телу сте склони да цените његов минималистички, али флуидан став. Ручно заварена алуминијумска структура каросерије такође је лишена затворених линија и иако има властиту вибрацију коју одише Роллс-Роицеом, целокупни дизајн греши с десне стране прошлог журног минимализма.
Унутрашњост новог Гхост-а такође је прослава традиционалних стилских елемената Роллс-Роицеа, уз само наизглед мале доказе о технологији. Нема грешке у чистом квалитету метала, дрвета или коже у коју је кабина великодушно увучена, док је оно што заиста изненађује колико је дизајн заиста ублажен. Ипак, то су и даље технолошки најнапреднији Роллс -и, али много је учињено да се све ово дискретно сакрије. Верзија са дугим међуосовинским растојањем је углавном непотребна ако нисте високи 7 стопа и није вам потребно још више простора у односу на стандардни модел, док се задња врата на електрични погон не затварају само притиском на дугме, већ се могу отворити и електрично (осим ако већ немате шофера за то) за тебе).
Ту су и погодности попут хеад-уп екрана; ВиФи хотспот; селф-парк плус ЛЕД и ласерски фарови, ноћно упозорење на дивље животиње и пешаке; помоћник будности и систем са четири камере. Вероватно импресивнији је прилагођени аудио систем са 18 звучника (слично звучно искуство као у студију за снимање), док га можете искључити и такође уживати у његовој тишини са више од 100 килограма материјала који пригушује звук убачен у аутомобил.
Да ли се власници Роллс-Роице-а заиста и сами возе? Изненађујуће много власника то чини, а за њих 6,75-литарски В12 бензински мотор са двоструким турбопуњачем пружа прилично узбуђење, иако другачије врсте. Са 563 КС на додир, нови Дух је надреална навала чула јер сте једноставно утопљени у огромним количинама обртног момента док се пејзаж око вас замагљује алармантном брзином. Постоји врло мало механичких покрета или било каквих гласних доказа о мотору, али то вишеслојно искуство у вожњи свакако је јединствено за ову марку. Не журите са Роллс-Роицеом, већ нежно милујете његово танко обрубљено управљање док систем камера „скенира“ пут напред како би подесио огибљење пре било каквог налета брзине или изабрао праву брзину на основу ГПС података.
На крају, нови Гхост мање је моторни аутомобил, већ више луксузно уточиште са врло мало грешака. Да ли се луксузна лимузина са В12 погоном тако великих размера може назвати „пост богатством“ заиста је отворена за расправу, али нема сумње да је нови Гхост недвојбено најбољи луксузни аутомобил у продаји у овом тренутку. Цена- 630.000 долара па надаље.
