Колико је добар викенд? Време је свежије, слојеви су укључени и сви почињу да се упуштају назад у радијус од два метра из којег смо били закључани годину дана. Имајући то на уму, ове суботе и недеље идемо у паб да се опустимо и опустимо након протеклих седам дана. Али пре него што то учинимо, ево гомиле ствари које смо волели ове недеље. Спремите се за Фаворите особља Мен Лифе Веб Јоурналса за ову прву недељу маја.
Биг Дроп Галацтиц Милк Стоут
Ницк Халл - Дигитални уредник
Није изненађење што волим пиво или 10, али у настојању да смршам за предстојеће венчање, дефинитивно покушавам да исечем пиће. Једна ствар која је помогла је Биг Дроп, британска пивара најпознатија по ултра ниским алкохолним пивима. Полако, али сигурно сам се већ неко време пробијао кроз избор под-једног по центру, а најновији додатак ми је свакако запео за око. Награђивани Галацтиц Милк Стоут има сву богату, бистру и укусну декаденцију коју волите од тамног пива, али без пића. Нисам сигуран како су то урадили, али ово је кап коју дефинитивно могу заостати. Ако се спремате за сушни јул, препоручио бих велику кап или две.
Вожња Феррарија Ф8 Спидер по Сиднеју
Сцотт Пурцелл - суоснивач
Не добијате сваки дан прилику да се возите аутомобилом вредним скоро пола милиона долара по Сиднеју, па смо искористили прилику да заостанемо за последњом Ферраријевом итерацијом која је стигла на аустралијске обале. Уђите у Феррари Ф8 Спидер. Уклонивши тренд Ферраријеве традиционалне црвене боје, ова супераутомобил је дошла у јаркој и смелој жутој боји која је окретала главе свуда где смо ишли у Сиднеју. Ово није аутомобил за интроверта. Мој једини савет након проведеног поподнева са њим? Немојте га извадити у суботу поподне у саобраћају у Сиднеју.
Ф8 Спидер покреће најуспешнији Феррари В8 икада и дизајниран је паралелно са Ф8 Трибутом. Нешто је мање екстреман од 488 Писта Спидер -а, али спортскији од 488 Спидер -а који замењује у асортиману. Кишна кап, кап? Да, такође долази са једним, са сада већ иконичним увлачивим хард-топом бренда који треба само 14 секунди за постављање или увлачење. Оно што нам се највише допало у аутомобилу, међутим, била је луда снага коју он носи под ногама заједно са префињеном удобношћу створења због које је било апсолутно задовољство возити (када смо могли да избегнемо саобраћај).
Усклађујући етос са којим би се сваки нови модел који производи Маранелло требао стално побољшавати у односу на претходнике, Ф8 Спидер је свакако изазвао инжењере и дизајнере да помере своје креативне границе. Испод хаубе ћете пронаћи најновији развој В8 мотора који је освојио награду „Међународни мотор године“ четири године, од 2016-2019. Његов мотор испоручује додатних 50 кс упркос томе што је аутомобил 20 кс од 488 Спидер. Такође је аеродинамички ефикаснији са новом верзијом 6.1 система бочног проклизавања 6.1.
Дизајн аутомобила даје велике перформансе са С-каналом на предњој страни допуњеним хоризонталним ЛЕД предњим светлима. Спојлер на задњем делу аутомобила је повећан и сада се обавија око задњих светала што визуелно спушта тежиште аутомобила. Унутар аутомобила, званог „кокпит“, изузетно је поједностављен и нетакнут и намењен је да истакне лакоћу и спортски изглед аутомобила. На сувозачевој страни био је и згодан 7-инчни екран осетљив на додир тако да могу да виде виталне податке, обртаје и брзину аутомобила како би побољшали своје искуство вожње док су у аутомобилу.
Феррари Ф8 Спидер није за људе са слабим срцем, долази са свим звонима и звиждуцима које очекујете од супер -аутомобила и нешто што се чини апсолутно створеним за стазу, али можда не мирује у саобраћају у Сиднеју.
Техничке спецификације
Мотор
Тип: В8 - 90 ° - турбо - суви картер
Укупна запремина: 3902 цц
Макс. излазна снага: *720 цв (530 кВ) при 8.000 о / мин
Макс. обртни момент: *770 Нм при 3.250 о / мин
Специфична излазна снага: 185цв/л
Макс. обртаји: 8.000 о / мин
Степен компресије: 9,6: 1
Димензије и тежина
Дужина: 4.611 мм
Ширина: 1.979 мм
Висина: 1.206 мм
Међуосовинско растојање 2.650 мм
Перформансе
0-100 км/х: 2,90 секунди
0-200 км/х: 8,20 секунди
Макс. брзина: 340 км/х
Меасуре Уп, Сиднеи
Тим Фернандес - менаџер продаје и партнерства
Без обзира да ли вам је циљ фитнеса да изгубите масноћу, повећате мишићну масу или обоје (попут мене), ДЕКСА скенирање у Меасуре Уп у улици Питт Стреет је најбољи начин да сазнате да ли се ваш напоран рад исплати. ДЕКСА је златни стандард било ког доступног скенирања телесне композиције, који нуди невероватно тачне детаље о вашој укупној тежини, мишићној маси, проценту телесне масти, минералној густини костију, висцералној масти (масноћа око ваших органа) и разним другим метрикама. Имао сам 5 пута скенирање у Меасуре Уп -у у протеклих пет година, обично пре него што сам кренуо на одређени фитнес режим попут трчања (полумаратон), пливања (5 км препливавање океана) или изазова у теретани (немојте мислити да сам икада заправо завршио један!) да би помогао у праћењу резултата. Моји недавни прегледи показали су већи проценат телесне масти и мању мишићну масу него претходних година, што значи да сада тачно знам на шта ће мој фокус тренинга и исхране бити у наредним зимским месецима.
Скенирање траје само 3 минута, а можете укључити свеобухватну здравствену и дијететску процену и персонализовани план бриге о исхрани са акредитованим дијететичаром. Ово ће вам помоћи да наставите на прави пут и обезбедите најбоље могуће резултате. Свако ко жели да прецизно прати свој напредак требало би да оде у Меасуре Уп ради ДЕКСА скенирања.
Уникло У рециклирана јакна
Бен МцКимм - особни писац
Распитајте се у канцеларији МоМ -а и схватићете колико смо велики фанови марке Уникло. У мојој личној потрази за сезонском одећом, увек сам сматрао да Уникло испоручује и са квалитетне и са функционалне перспективе. Уђите у рециклирану доњу јакну Уникло У колекције, вероватно најсавршенију јакну од априла до јула у мојој гардероби. Сада сам већ детаљно описао колекцију ФВ2020 У, али опет ћу рећи, оно што добијате је истраживање и дизајн предвођен Паризом по цени која вам неће наштетити. И не могу да се сетим више победничке ситуације од тога.
Јакна је погодног стила са В изрезом, савршена за температуре између које смо имали посла у последњих неколико недеља у Сиднеју. Ако се време икада окрене према југу, јакну можете користити и као унутрашњи слој. Такође ми се свиђа како В-изрез помаже у приказивању онога што се налази испод капута (препоручио бих дугме ЈВ Андерсон). Па ако се не можете одлучити између тог великог зимског капута и руна, па, мислим да сте управо пронашли своје решење.
