Потребан је стручњак за обуку звери уз грчање Волксваген Амарок В6 В-серије. Зато је Волксваген ангажовао стручњака за подешавање возила високих перформанси Валкинсхав Аутомотиве како би култни Амарок В6 претворио у врхунску машину за свестране перформансе. Бренд Ауссие зна нешто о подизању возила високих перформанси у апсолутне животиње, а исто су учинили и са Амарок В6. Возило које се већ може похвалити врхунским успехом на путу, трансформисали су ову опрему у свом погону у Мелбурну, претварајући Амарок В6 у прави ГТ „Гранд Тоурер“ који ће владати свим путевима. Ево приче.
Утемељено на историји
Спремност на рад и срце шампиона суштина је сваке велике животиње, а В-серија то има у мноштву. Познат по способности несметаног преласка са складишта на улицу, његове перформансе су бајне. Као и Валкинсхав Аутомотиве, који је добио задатак да преузме већ импресивне карактеристике пута Амарок В6 на путу и претвори их у прави ГТ јунака. Притом је возило претрпело физичку и механичку трансформацију у седишту Валкинсхав -а у Мелбоурну. Тим стручњака од 40 запослених који је директно запослен у В-Серији оставио је срце возила нетакнутим и променио кључне механичке елементе како би побољшао већ спремну личност.
Личност коју карактерише срце Амарок В6 серије В, односно његов В6 мотор. Доказан у многим окупљањима, 3-литарски турбо дизел мотор одликује водећи обртни момент од 580 Нм у класи и највећа снага која прекорачује преко 200 кВ. Покреће Амарок В6 са 0-100 км за само 7,3 секунде. И док је ова звер дивља у срцу, фокусирана је као и увек. Са правим ГТ карактеристикама захваљујући кључним Валкинсхав побољшањима, укључујући подешено огибљење, систем са двоструким издувним гасом, прилагођене коване алуминијумске фелне од 20 инча и велике Пирелли Сцорпион АТР гуме. Ово возило је дизајнирано да постави нова мерила у категорији уте за агресиван стил и динамику вожње, пролазећи ригорозан строг програм инжењерске валидације компаније Валкинсхав Аутомотиве.
Волксвагенова кампања за уте постављена је на измишљено место звано Валкинсхав Статион. И то је место где се узимају Вилд В6 Амарокси и обучавају да постану Амарок В6 В-Сериес. Делимично стара школа за забаву, део модерног тркачког објекта, савршена је позадина за обуку, а не припитомљавање, дивље звери. Да видимо шта су радили.
Агресија, став, изглед
Подешено вешање Амарок В6 серије В неће вас оптеретити, међутим, не можемо исто рећи за агресиван став. Одмах вас привлачи физичка трансформација која се догодила, где је Валкинсхав надоградио стил потпуно новом предњом решетком, проширењима лукова точкова и прилагођеним кованим алуминијумским точковима од 20 ”Цлаитон. Одушевљени ће приметити елегантну стилску шипку једрилице на моделу В580С која се враћа у историју Валкинсхав-а, као и подешен и брендиран двоцевни издувни систем од нерђајућег челика. Бројне јединствене налепнице одају почаст побољшањима перформанси В-Серије Валкинсхав Перформанце и довршавају спољна побољшања.
До промене је дошло и механички. Најважније, са вешањем, где су већ импресивне способности управљања путевима В6 Амарокса подешене имајући у виду карактеристике Гранд Тоуринга. Подешени МТВ двоструки цевни пригушивачи додани су са отвором од 35 мм за боље реаговање са побољшаним перформансама у средини угла. На асфалту се налазе гуме Пирелли Сцорпион АТР димензија 275/50р20 омотане око нових алуминијумских фелни које се повећавају од 8 до 9 инча у ширину ради агресивнијег држања на путу.
Ове надоградње побољшавају агресивну природу Амарока, истицање става и појаву учвршћену у историји Валкинсхав -а. Наћи ћете перформансе и карактеристике управљања, за разлику од било које друге опреме у сегменту двоструких кабина. В-серија подстиче возача да гура од угла до угла као прави ГТ аутомобил.
Време је да кренемо на пут
Да би потврдила своја побољшања, В-серија пролази кроз ригорозну обуку на станици Валкинсхав. Онај који види чисте перформансе Амарока кроз своје кораке на тестној стази пре неколико коначних додатака, укључујући налепнице серије В, брендиране подне простирке и наслоне за главу. То показује да никада не напуштате станицу Валкинсхав, постоји комад који остаје у сваком моделу дуго након што се одвезите.
Иако не можемо да стигнемо до станице Валкинсхав, увек можете унети Амарок В6 В-Сериес у своју дневну собу путем доњег КР кода, са АР доживљајем који приказује „Амарок шаптач“ како вас води кроз карактеристике ових утес, минус блато.
