Трећи пут је очигледно шарм. К компаније Астон Мартин недавно је наручен за стварање Вантаге Роадстер -а инспирисаног трећим спортским аутомобилом британског произвођача аутомобила који су икада створили, А3. Сада, 100 година од стварања тада младе компаније, трибуте издање одаје почаст том спектакуларном аутомобилу.
А3 је изграђен у производном погону Абингдон Роад у Кенсингтону у Лондону. Трећи од пет прототипова, А3 је имао 1,5-литарски четвороцилиндрични мотор са бочним вентилом који је производио 11 коњских снага. По данашњим стандардима, то није много за понос, али у то време, А3 је могао да оствари неколико рекорда у брзини лаких аутомобила, укључујући и заузимање првог места у Ессек Мотор Цлуб Коп Хилл Цлимб 1922. Астон Мартин је сарађивао са АМХТ-ом (Астон Мартин Херитаге Труст) како би „ухватили дух„ А3 “у новом Вантаге Роадстер -у.
Оно што подразумева је комбиновање детаља наслеђа са најновијом технологијом и инжењерингом Астон Мартина. Трибуте пројекат остаје веран оригиналу са јединственом решетком, израђеном у светлом алуминијумском оквиру са црном квадратном мрежом, као и значком Астон Мартин баштине која је коришћена у време лансирања А3. Бочни панели блатобрана причвршћени су кожним ременом за седло, баш као у оригиналу, а на плочи је угравирано и „Но 3“. Бронзане кочионе чељусти коришћене су за представљање бронзаних детаља у оригиналу. Унутрашњост је опремљена микро перфорираним канелованим седиштима. Ротације на Вантаге Роадстер -у су такође потпуно прилагођене.
„Сасвим је у реду да ова велика марка искористи прилику да прослави стогодишњицу свог најстаријег сачуваног модела и одушевљен сам што је мој тим, који ради са АМХТ -ом и Астон Мартин ХВМ -ом, успео да створи овај укусан, али на одговарајући начин узбудљив данак наш историјски предак “, изјавио је Симон Лане, директор продаје К и посебних пројеката за Астон Мартин. Марка аутомобила није објавила никакве цене за Вантаге Роадстер А3, али ће се ограничено издање највероватније продавати у Енглеској.
