Ако се Јагуар придржава било које филозофије када је у питању нови Ф-Типе П450, то је да је више боље. Не, сам аутомобил није већи од својих претходника. Мотор је, међутим, потпуно друга прича. Претходне верзије су укључивале 3,0-литарски В6. П450 је добио 5,0-литарски В8 мотор и долази са одговарајућом количином "више" снаге која му може парирати.
Нови 5,0-литарски В8 нуди 444 коњске снаге за погон система са задњим точковима. Мотор се напаја у осмостепени аутоматски мењач и може да убрза од 0 до 60 миља на сат за 3,5 секунде. Четврт миља се заврши за 11,7 секунди са највећом брзином од 121 миље на сат.
П450 се вози на 20-инчним точковима и има активни издувни систем. Веће задње кочнице помажу да се Јагуар заустави са 70 миља на сат за само 155 стопа. П450 такође нуди више начина вожње, укључујући режим вожње по киши/снегу/леду који би требао бити користан током хладнијих месеци.
Као што бисте очекивали од Јагуара, унутрашњост П450 је луксузна са пуно хромираних украса, акцентима од вештачког антилопа и сашивеним површинама. Седишта нуде 12 тачака подешавања и могу се надоградити на грејање и хлађење. Потпуно дигитална мерна група приказана је на екрану од 12,3 инча. Ту је и 10-инчни екран осетљив на додир за Јагуаров софтвер за информисање ИнЦонтрол Тоуцх Про.
Систем подржава Аппле ЦарПлаи и Андроид Ауто и може функционисати као Ви-Фи хотспот. ИнЦонтрол је такође место где контролишете врхунски аудио систем. Нажалост, кабина остаје уска, а пртљажник мали.
Јагуар Ф-Типе П450 долази као купе или кабриолет и кошта од 69.900 УСД. С обзиром на класичан изглед Јагуара и побољшане перформансе захваљујући већем мотору, П450 ће бити нови Јагуаров водећи аутомобил.
