Изузетно редак део аустралијске историје аутомобила са мишићима ће овог викенда пропасти, а Торана А9Кс из 1977. ће се продати на аукцији путем Ллоидс Ауцтионс. Једно од само 33 икада направљена, култно аустралијско возило има само 475 км на сату, што је бројка која је занемела аутомобилске стручњаке. Са тако нетакнутим примером који се хвата у коштац, почетне спекулације сугеришу да би Торана из 1977. могла да донесе прилично пени, знатно изнад седам цифара.
Дакле, шта издваја ово возило? Према записима, Торана А9Кс из 1977. године био је последњи модел Холден Рацинг произведен пре почетка В8 Цоммодоре. Холден је 1977. године направио 33 шкољке за тркачке тимове, који су заварени двоструким шавом, сви обојени у бело и продавани искључиво преко дивизије Генерал Моторс Партс. У годинама које су прошле, аутомобил је имао култни статус, а пронаћи модел у беспријекорном стању није само тешко, већ готово немогуће.
Овај аутомобил долази од Рона Ходгсона, власника Холден Рацинг Теам -а који је купио три шкољке 1977. Два су одмах претворена у тркаће аутомобиле, док је други коришћен као резервни у случају веће несреће. Две године касније, након што је модел требало да буде замењен првим од комодора, и Ходгенов главни механичар Петер Моллои добио је упутство да нетакнуту шкољку изгради у комплетан аутомобил у истим спецификацијама друга два.
„Ово је свети грал аутомобила Холден у Аустралији, будући да је Холден затворио врата, многи љубитељи мишићних аутомобила оплакују губитак аутомобила са перформансама, а од тада је дошло до поновног оживљавања ових класичних аутомобила“, рекао је Лее Хамес, главни оперативни директор за Ллоидс Ауцтионс је рекао.
Према аукцијској кући, аутомобил би требало да кошта више од милион долара, што је потакнуто недавном продајом и све већим интересовањем за историјски Холденс. У последњих 12 месеци продајне цене ретких и значајних Холденса су огромно порасле, захваљујући оскудици и жељи да се купи аустралијска производња. „Са Холденовим ценама које смо видели на аукцији у последњих 6 месеци, сигурно се не бисмо изненадили да видимо да је овај аутомобил поново оборио рекорде“, рекао је Хамес.
У јануару је последњи Холден са производне линије продат за 750.000 долара. ВФ Сериес ИИ ССВ Редлине био је последњи серијски број возила и последњи је путовао кроз каросеријске и фарбарске радње у погону компаније Елизабетх, који се затворио 2021-2022. Након тога је уследила продаја аустралијског шампионата у аутомобилима Јохн Харвеи -а Јохна Харвеија из 1977. ХДТ ЛКС Торана А9Кс која је отишла за запањујућих 910.000 АУД долара. С обзиром на то да је интересовање још увек у порасту, а ретки који су још увек на аукцији, Торана А9Кс из 1977. могла би их надмашити.
