Никога не чуди што Роллс-Роицеова возила нису јефтина. Али када ваша луксузна архитектура укључује 1813 потпуно нових делова, прилагођених за прилагођавање вашем животном стилу, трошкови се у овом случају могу повећати на десетине милиона. Британска марка управо је представила нови ултра-ексклузивни модел по мјери који ће предводити проширење услуге изградње каросерије. Нови Роллс-Роице Боат Таил је конструкција инспирисана супер јахтом која је најављена као најскупљи нови аутомобил на свету.
Одликујући се класичним предњим дизајном који смо заволели од Роллса, гранд тоурер са два врата и четвороседом има иновативни кров са балдахином који се може одвојити по жељи. Према робној марки, само три примера чамца су ручно израђена, потпуно прилагођена клијенту.
„Роллс-Роице Боат Таил доводи у питање идеју о томе шта је моторни аутомобил и ствара нову дефиницију шта моторни аутомобил значи. Брод чамца постоји далеко изнад пуког превозног средства. То није само начин да дођете до одредишта, већ и само одредиште. То је амбиција остварена са изузетном групом жена и мушкараца који су оснажили марку да створи концепт изузетног опсега “, рекао је Алек Иннес, шеф Роллс-Роице Цоацхбуилд Десигн-а, Роллс-Роице.
„Са Боат Таил -ом смо ово постигли. Направили смо трио изузетних аутомобила који, иако имају заједнички стил каросерије, сваки је прожет јединственим, изузетно личним отиском покровитеља који пушта у рад, причајући тако различите приче. Чамчев реп је без преседана. Брод чамца изразит је контрапункт индустријализираном луксузу.
Што се тиче дизајна, Роллс-Роице Боат Таил наставља усавршавање „пост-богате“ естетике бренда, која је започела прошлогодишњим Мк2 Гхост-ом. Као претходник Свептаил -а од 10 милиона фунти, Боат Таил садржи неке познате дизајнерске елементе, иако са мало инвентивнијим опсегом. Стражња страна вагона има карактеристичан задњи крај који опонаша труп јахте класе Ј, који је појачан употребом ручно израђених дијелова.
Испод хаубе, Репа чамца више личи на свог Пхантом колегу. Користи нову Роллс-Роицеову платформу Арцхитецтуре оф Лукури и 6,75-литарски твин-турбо В12 мотор од 563 КС, Пхантом. Иннес је објаснио да је потпуно алуминијумска архитектура омогућила „флексибилност за рад на малој количини“, аспект који ће бити представљен за будуће пројекте Цоацхбуилд.
Док је Роллс-Роице одбио да открије стварну цену бродског репа, Аутоцар сугерише да је интензиван ниво прилагођеног дизајна значио да је „значајно премашио“ цену Свептаил -а од 10 милиона фунти. Уместо тога, извори извештавају да ће цена брода Таил бити ближа 20 милиона фунти (36 милиона аудријских долара), што ће премашити једнократну Ла Воитуре Ноире са седиштем у Бугатти Цхирону од 11,3 милиона фунти и учинити га најскупљим новим аутомобилом на свету. Није лош напор ако имате готовину.
