Последње није баш позиција којој тежите у свету спорта, посебно у свету трка. Међутим, када је у питању сакупљање, „последње“ може имати посебно значење, посебно када сте ви власник последње историјске линије аутомобила. Гоодинг & Цомпани имају посебну листу у својој Геаред Онлине продаји-последњи Форд ГТ40 икада направљен.
Само 105 примерака ГТ40 направљено је између 1964. и 1969. Цела намера линије је била да победи Феррари у тркама издржљивости. Није мали подвиг јер је Феррари годинама доминирао тркама издржљивости. Међутим, друга верзија ГТ40, МКИИ, погодила је Даитону, Себринг и Ле Манс 1966. године, чиме је ГТ40 ушла у историју аутомобила.
Последња од те чувене линије, Шасија П/1085, урађена је у упечатљивој беби плавој боји са белим тркачким ливрејем. Првобитно испоручен британском господину Малцолму Гутхриеју, аутомобил је стављен у складиште, где је остао до краја 2000 -их. Рацинг Фабрицатионс су се докопали аутомобила и извршили рестаурацију, враћајући сваки детаљ ЈВА спецификацијама.
Шасија, која је још била „као нова“, остављена је у неизмењеном и оригиналном стању. Аутомобил се вози на точковима од 10 инча и 14 инча и има вентилиране диск кочнице и чељусти са четири посуде. Испод хаубе је Гурнеи Вестлаке В8. Аутомобил је подобан за историјске трке. Гоодинг уверава да се „аутомобил у последњој деценији штедљиво користио, а Мактед-Паге га је одржавао и сервисирао“.
Аукција је планирана од 11. до 18. јуна. ГТ40 је уврштен у „трио такмичарских аутомобила високих перформанси“ који такође укључује тркачки аутомобил Порсцхе 962Ц из 1990. и Лотус Елевен из 1957. године. За ГТ40 нема наведених процена, али можете очекивати да ће коштати негде северно од 2,5 милиона долара.
