Ако сте провели последњих неколико недеља упознајући се са Нетфлик -ом Возите се до Сурвиве -а и замислите себи тамног коња за следећу сезону Ф1, ово би вам могла бити једина шанса да седнете за волан аутомобила који је освојио шампионат. На посебној продаји у Лондону уочи Велике награде Велике Британије, међународна аукцијска кућа РМ Сотхеби'с нуди МцЛарен Мерцедес МП4-25А који је возио Левис Хамилтон на Великој награди Турске 2010. године.
У складу са низом првих, ова продаја означава први пут да је било који тркачки аутомобил Левиса Хамилтона Ф1, а камоли аутомобил који је освојио Гранд Прик икада понуђен на јавну продају. Права икона овог спорта, Хамилтон је зарадио завидних 98 победа на Гранд Прик-у у свом 14-годишњем боравку на врху светских ауто-трка, полажући право на Г.О.А.Т. статус тешко оспорити.
Према Сотхеби'с-у, аутомобил Левис Хамилтон Ф1 ће бити понуђен на продају у Силверстоне-у током викенда Велике награде Велике Британије, непосредно пре квалификационе трке за Спринт, и у знак повратка навијача на прво место Ф1, Формулу 1 и РМ Сотхеби'с. иду све до краја. Аукција ће трајати док се јединствено возило вози по историјском кругу Силверстоне брзинама већим од 150 км / х. "Будући да се држе на Хамилтоновој матичној стази и са живом публиком планираном за Силверстоне ГП, љубитељи трка и регистровани понуђачи моћи ће да виде МП4-25А како брзо вози у кругу у свој својој бившој слави", написао је Сотхеби'с.
Чувени МцЛарен МП4-25А покреће Мерцедес-Бенз ФО 108Кс 2,4-литарски В8 мотор, иновација која се показала као велико побољшање у односу на претходника, делимично и захваљујући иновативном „Ф-каналу“ уграђеном у његов дизајн. На крају, ово је омогућило возачу да контролише ефекат система тако што је левом ногом прикрио малу рупу у пилотској кабини.
„Иновација у дизајну, заједно са низом других побољшања, помогла је у смањењу аеродинамичког отпора и омогућила аутомобилу чак 9,7 км/х на равним линијама“, написао је Сотхеби'с. „Доступност овог конкретног примера, шасије бр. 1 је непоновљива прилика с обзиром на оскудност модела. Иако поверљивост клијената искључује сазнање колико тачно аутомобила постоји у приватном власништву, верује се да је то ретко. Као такви, ови примјери остају врло жељени и углавном су у приватним рукама, мало је вјероватно да ће се продати у блиској будућности. " Званична аукција одржаће се 17. јула, а аукцијска кућа процењује да ће возило коштати између 5.000.000 и 7.000.000 УСД.
