Бугатти Цхирон је потврђен као најбржи светски супер спортски аутомобил, чак и ако рекорд званично не стоји.
Потврђено у видео снимку који је Топ Геар објавио у септембру 2021.-2022., Бугатти Цхирон, којим је управљао интерни тест возач Анди Валлаце, достигао је највећу брзину од 490 км / х на испитној стази Волксваген групе Ехра-Лессиен у Немачкој. Ову запањујућу брзину потврдио је немачки ТУВ, или Удружење за технички преглед које учвршћује Бугатти, најбржи спортски аутомобил на свету.
Бугатти доноси своја правила при 304 МПХ
Иако су интернет и Топ Геар брзо истакли службена правила Гинисове рекорде: возило мора постићи брзину у два смера на истом путу у року од 60 минута, при чему се просек две брзине бележи.
Бугатти Цхирон, којим је управљао Анди Валлаце, трчао је брзину само у једном смјеру. Бугатти каже да је разлог за то тренутно стање пробне стазе Ехра-Лессиен не дозвољава тестирање врхунских перформанси у другом смеру, наводећи безбедносна питања и тркајући се са зрном стазе.
Иако Бугатти неће зарадити место на Гинисовом покушају, они су засигурно заузели насловне стране и наставиће да буду незванично признати као „најбржи на свету“ док неко не парира њиховој брзини.
Бугатти је посебно модификовао рекордни Цхирон како би му дао додатну предност. Супераутомобил би можда и даље имао исти 8,0-литарски четворо-турбо В16 мотор који се налази у вашем свакодневном Цхирону, иако је стручно подешен на снагу од 1.600 коњских снага. Постоји прилагођен аеродинамички комплет каросерије и надоградња мењача и система погона на све точкове. Мицхелин је такође убацио неке посебно израђене гуме које су играле интегралну улогу у рекордној вожњи.
„Највећи изазов је исправити целокупни пакет - не само дизајн, не само аеродинамику, не само мотор, не само гуме“, рекао је Бугатти Франк Хеил за Топ Геар. "То је да се све споји и ради у једном аутомобилу."
Бугатти је рекорд прославио издавањем изузетно ограниченог издања Бугатти Цхирон Супер Спорт 300+. Ограничена на само 30 примера, ова визуелно запањујућа вожња стандардно има перформансе и грађу рекордног Цхирона. Име 300+ означава Цхирон као први серијски аутомобил који је пробио баријеру од 300 миља на сат.
„Али Цхирон Супер Спорт 300+ није само најбржи серијски спортски аутомобил на свету“, каже Степхан Винкелманн, председник Бугаттија. „То је сведочанство о техничком усавршавању Бугаттија, мајсторској изради и огромној пажњи посвећеној детаљима.
Продукција Бугатти Цхирон
Описан као „ремек -дело уметности, форме и технике које помера границе изван маште“, Бугатти Цхирон није само најбржи спортски аутомобил, већ је и један од најексклузивнијих. До данас је само 250 спортских аутомобила произведено са француским произвођачем аутомобила отприлике на пола пута током његове производње. Бугатти не жури са стварима.
Што се перформанси тиче, срце Цхирона је поменути четвороцилиндрични В16 мотор са четири турбопуњача који производи 1.500 коњских снага (1600 КС за специјално издање) и 1.600 Нм обртног момента. Излазна снага се креће између 2.000 и 6.000 о / мин.
Четири турбопуњача високих перформанси раде у двостепеној контролираној конфигурацији са изванредних 60.000 литара ваздуха који се сваке минуте пумпа кроз мотор. Истовремено, 800 литара воде у минути циркулише кроз мотор како би се гарантовало хлађење. Чак се и четири ЛЕД предња светла дуплирају као усисни отвори за усмеравање ваздуха до предњих кочница.
Титанијумски издувни систем смањује повратни притисак гаса, док су лагани материјали, попут титанијума и угљеничних влакана, коришћени где год је то могуће.
Елегантна, мишићава грађа преноси се у унутрашњост са ЛЕД осветљењем и препознатљивом централном конзолом Ц-линије која раздваја два седишта. Брзиномјер поносно приказује ту магичну ознаку од 500 км/х, чак и ако власник никада нема прилику доћи до ње.
Бугатти прави сваки Цхирон по наруџби, блиско сарађујући са купцем како би возило прилагодили њиховој личности. Једна од доступних опција је кровни прозор са два панела Скивиев за додатну дозу природног светла. Ако постоји још 500 преосталих, потенцијални купци могу наручити Цхирон са ценама од само 3 милиона УСД.
Бугатти Цхирон спецификације
Мотор: 8,0-литарски четворо-турбо В16
Снага: 1.500 КС
Обртни момент: 1.600 Нм
Преношење: 7-степени аутоматски
Погонски склоп: Погон на све точкове
Убрзање: 0 - 100 км/х за 2,3 секунде
Максимална брзина: 420 км/х - производни модел
Основна цена модела: 2,998,000 УСД
Истакнута каријера Ендија Воласа
59-годишњи Анди Валлаце се сматра тркачким племством. Има више од 25 међународних титула спортских аутомобила, укључујући 24 сата Ле Мана, 24 сата Даитоне, 12 сати Себринга и Петит Ле Мана. Током година, радио је за велики број тимова, укључујући Јагуар, Тоиота, Ауди, Харродс и Зитек.
Валлаце је такође био возач иза претходне рекордне брзине од 386,4 км/х (240,1 мпх) коју је постигао у МцЛарену Ф1. Овај рекорд држи се више од 11 година. 2. августа 2021.-2022., Анди Валлаце је у модификованом Бугатти Цхирону прешао сопствени рекорд са сертификованом брзином од 490,48 км/х (304,77 миља на сат).
Тестира аутомобиле Бугатти и доводи купце до граница физике вожње од 2011. Прешао је преко 100.000 километара у овим луксузним супер спортским аутомобилима.
Општа честа питања
Који је најбржи аутомобил на свету?
Бугатти Цхирон је најбржи аутомобил на свету. Модификовани Цхирон којим је управљао Анди Валлаце забележио је брзину од 304,77 миља на сат или 490,48 км/х. Иако се Бугатти није придржавао службених правила рекорда, неће заслужити мјесто у Гуиннессовој књизи рекорда.
Који је најбржи аутомобил на свету 2021-2022?
Бугатти Цхирон је тренутно најбржи који бележи брзину од 304,77 миља на сат или 490,48 км/х у августу 2021-2022.
Колико кошта Бугатти Цхирон?
Гледате на основну стопу од 2.998.000 УСД са ценама које расту узимајући у обзир порез и огромне трошкове на путу. У међувремену, ограничено издање Цхирон Ноире коштало је 19 милиона долара, што је најскупљи нови аутомобил икада продат.
Да ли је улица Бугатти Цхирон легална?
Не само да је улица Бугатти Цхирон легална, већ може и да пређе 300 миља на сат. Ова брзина, међутим, можда није легална.
