Будућност је скоро ту. У најави ове недеље, Јееп је представио ретку врсту теренских возила која пали интернет. Нови Јееп Магнето концепт узима веома омиљени Вранглер дизајн и поново га замишља за 21. век, претварајући га у потпуно електрични СУВ са ручним мењачем. Али немојте мислити да ћете ово ускоро добити у руке.
Нови додатак заснован је на 2021-2022 Јееп Вранглер Рубицон-у, међутим, заменио је стандардни мотор потпуно електричним мотором, способним да испумпа 273 килограма обртног момента и 285 КС. Нови концептни аутомобил напајају четири батерије са комбинованом снагом од 70 кВ/х, са системом од 800 волти. Нажалост, Јееп није открио колико нови Вранглер Магнето може прећи с једним пуњењем, али је марка потврдила да је претварач изведен из тркачких аутомобила одговоран за претварање истосмјерне енергије у измјеничну за високотехнолошки мотор.
Можда најзанимљивија најава у вези са новим концептом Јееп Магнета је додатак ручног мењача. Док већина електричних возила са собом носи формат са једном брзином, магнето се уклапа у систем са више брзина. Према Јеепу, Магнетов е-мотор је повезан са шестостепеним мануелним мењачем како би се створио ручно-електрични погонски склоп са квачилом које ради као са мотором са унутрашњим сагоревањем. Што се тиче сценарија брзог пребацивања, е-мотор ће активирати реген након укључивања квачила како би се спречило окретање.
Из перспективе дизајна, Магнето има јарко белу боју са акцентима Сурф Блуе, заједно са капуљачом за перформансе за тешке услове рада са средишњом кашиком и прилагођеном налепницом. Јееп је такође открио да су задња врата потпуно редизајнирана како би боље одговарала естетици.
Гледајте, нема сумње да је нови Јееп Магенто концепт одушевио обожаваоце премисом о потпуно електричној будућности, међутим, најбоље постављени планови остају управо то; планови. Надајмо се да ћемо у блиској будућности овај концепт видети на одсеку за истраживање и развој.
