Након вишемесечног задиркивања, коначно изгледа да је 400З спреман за продајне салоне. Цурење производног модела постало је вирално док се љубитељи познатог Ниссановог спортског аутомобила спремају да отворе своје чековне књижице. Ново возило спремно за производњу готово је идентично концептном аутомобилу Ниссан З Прото који је дао одличне повратне информације од аутомобилске заједнице. И то је јако добра ствар ако нас питате.
Такође ће вам се допасти:
Ниссанов концепт Оффице Под преузима радни простор за мобилне уређаје 2021-2022
Ниссан З Прото се повезује са импулсима возача
Ниссан се са Аријом враћа електричним возилима
Замишљен 1970. као 240З, није постојао „хладан' З модел од оригинала. У ствари, најновији З модели нису учинили ништа више од заношења у пословичним сенкама злогласног Ниссана ГТР. Подразумева се да 350/ 370з никада није имао брзину да поткријепи изглед. Комбинујте то са ужасним ВК мотором и јадни З ће увек бити тежак за продају. Срећом, све би се то могло променити док се нови 400З појавио у салонима, овог пута, са срцем В-6 са двоструким турбопуњачем који дише ватру.
Да, 400З узима много стилских знакова од аутомобила претходне генерације, али то је све што дели. То је једном рекао Ниссанов шеф дизајна Алфонсо Албаиса „Ниссан не користи реч ретро, ми користимо поштовање“. На крају, у овом новом аутомобилу можете пронаћи делиће З -ове прошлости. Предња светла су инспирисана 204З, а инспирација задњих светала је помоћу 300ЗКС. У унутрашњости ћете пронаћи култни тротометар на инструмент табли.
Цурења потврђују многа питања везана за почетни концепт, али са неколико безбедносних промена. Железничари ће приметити да су кваке на вратима различите, а преко задњих штитника налазе се црвени рефлектори. Крећући се ка задњем делу возила, видећете да је Ниссан додао спојлер за усне на задњој палуби, а заштитни знак двоструких издувних отвора враћа се овалног облика и рупа за утишавање трутова. Чини се да остатак аутомобила остаје исти, укључујући точкове, задња светла, предњу маску, фарове и унутрашњост.
Спецификације Ниссан 400З
Мотор: ВР30ДДТТ (Инфинити К50/60)
Снага: 300кв+
Обртни момент: 475нм
Преношење: Ручни или аутоматски
Цена: Око 87 000 УСД АУД
Такође ће вам се допасти:
Ниссанов концепт Оффице Под почиње са употребом радног простора 2021-2022
Ниссан З Прото се повезује са импулсима возача
Ниссан се са Аријом враћа електричним возилима
