Упознајте нову врсту Астон Мартина. Како би прославили повратак марке на највишу висину ауто-трка, први пут у више од 60 година, британска икона представила је потпуно нови Астон Мартин Вантаге Ф1 Едитион, до сада највишу верзију усмерену на стазе. И рецимо, вредело је чекати.
Ново издање долази само неколико недеља након што је произвођач аутомобила представљен као Службени безбедносни аутомобил Формуле 1, који би требало да дебитује на Великој награди Формуле 1 у заливу Бахреина 2021-2022 касније овог месеца. Вантаге Ф1 Едитион преузима надоградње на том безбедносном аутомобилу и позива их даље, нудећи британском произвођачу нивое перформанси и аеродинамику без преседана.
Нови извршни директор, Тобиас Моерс, лично је преузео задатак да води побољшања перформанси, осмишљена да побољша перформансе у кругу како би успешно извршила своју улогу на стази Ф1. Овде је изазов био то учинити без угрожавања способности на путу и без уградње агресивно оптимизованих гума. Међутим, када су то схватили, Моерс је наложио тиму да га представи у облику серијског аутомобила и за тај потез сада имамо Вантаге Ф1 Едитион.
Према Астон Мартину, најновије издање постиже постепена побољшања у погонским склоповима, шасијама и аеродинамици само за ауто, како би се нагласило више карактера, повећала тактилност и прошириле његове отворене могућности. Испод хаубе, Ф1 Едитион покрива 4,0-литарски твин-турбо В8 мотор, побољшавајући снагу за 25 КС на нових максималних 535 КС. Док највећи обртни момент остаје непромењен на 685 Нм, он се одржава дуже како би се повећала вучна моћ и хитност у брзини.
Произвођач аутомобила је такође побољшао 8-степени аутоматски мењач, додајући оптимизовано смањење обртног момента током пребацивања у виши степен преноса за које Астон Мартин тврди да ће скратити време пребацивања и повећати осећај директности и прецизности. За оне који путују Ф1 издањем на пут, то неће значити много, али Астон потврђује да су побољшања посебно корисна при вожњи по стази.
„Перформансе су у срцу сваког Астон Мартина, али када носи значку Ф1® то мора бити заиста изузетан аутомобил“, рекао је Моерс. „Вантаге је већ био најфокусирани спортски аутомобил у нашем асортиману, али у развоју нашег Службеног безбедносног аутомобила Формуле 1, морао је бити прави спортиста: моћнији; агилнији; непосреднији и узбудљивији за вожњу. И - наравно - бржи и способнији у тркачком окружењу. "
Што се тиче дизајна, подвозје се значајно променило како би побољшало осећај управљања и одзив, а такође је повећало точкове и гуме са 20 ”на уобичајеном Вантаге на 21” стандардно за Вантаге Ф1 Едитион. Ове нове гуме посебно је дизајнирао Пирелли за Ф1 Едитион, чиме је први пут Вантаге опремљен 21 -инчном додатном опремом.
Ново Астон Мартин Вантаге Ф1 издање је сада у продаји и цена му је од 142.000 фунти у Великој Британији, а испоруке треба да почну у мају 2021.-2022. Још боље, Астон Мартин је потврдио да је ново издање у току, а локалне испоруке у АНЗ-у ће почети током четвртог квартала 2021-2022.
