Дациа се придружује Ренаулутион -у са СУВ -ом Бигстер - Веб Лифе Мен Лифе

Ренаулт је најавио своју пословну стратегију „Ренаулутион“ у којој ће компанија прећи из наменског произвођача аутомобила у технолошку компанију све у једном. „У Ренаулту“, каже извршни директор Луца де Мео, „прихватамо таласе поремећаја и стварамо сопствени„ Ноувелле Вагуе. ”Прећи ћемо на бренд енергије, технологије и услуга са високотехнолошким повезаним услугама. Нови Р5 је Ноувелле Вагуе. "

Прототип 5 је концепт електрично возило које је представила француска компанија, али покрет се не зауставља са Ренаултом. Дациа, румунска марка аутомобила и подружница Ренаулта, такође се придружује „Ренаулутион -у“, који је представио Дациа Бигстер СУВ.

„Дациа ће остати Дациа, паметним купцима увек нудећи поуздану, аутентичну понуду са најбољом вредношћу за новац“, објашњава Денис Ле Вот, извршни директор Дациа и Лада. За оне који цене Дачиу због приступачних и можда необичних возила, та изјава је добра вест. За све остале, комбинација Дације и Ладе требала би бити једнако узбудљива. "Стварањем пословне јединице Дациа-Лада", каже Ле Вот, "имат ћемо све што је потребно да доведемо брендове у виша подручја, а предњачи Бигстер концепт."

То је много за ставити на једно возило, али Бигстер је на висини задатка. СУВ дуг 4,6 метара има више него пролазну сличност са Дациа Дустером, ако не и мало јачом. Бигстер је 12 инча дужи и има квадратнији изглед, посебно на задњим блатобранима. Бочне сукње су такође веће, а Д-стуб шири, па читав транспорт изгледа много већи. Такође је много више спартански. Према Дацији, Бигстер „нема звона и звиждука, нема хромираних украса или имитације алуминијума“.

Има заштитне спољне плоче од сирове, рециклиране пластике. Испод хаубе је или алтернативни погонски агрегат, попут Сандеровог или Дустеровог мотора на два горива (бензин и ТНГ), или хибридни погонски склоп, који би могао довести до потпуно електричног модела. О унутрашњости се не зна много, осим што је „веома пространа“. Чини се да постоји распоред са пет седишта, мада не можете одбацити ни могућност распореда са седам седишта.

Дациа је очигледно посвећена томе да настави са праксом израде квалитетних возила по приступачним ценама, а Бигстер неће прекршити ту традицију. Већи, злобнији изглед добро најављује произвођачу аутомобила и одијева Бигстера да предњачи у „Ренаулуцији“.

wave wave wave wave wave