„Равно мрзење“ је израз који пилоти користе да опишу летење ниско у авиону на безобзиран начин. Легенда каже да је овај појам настао након што је авион са ниским летом срушио шешир пешака. Израз је измишљен током Другог светског рата, и док пилоти и даље следе ову праксу (иако обично без дозволе), Флат Хат 3Д Студио даје ново значење овој фрази. Ова група дизајнера Маверицк-а оставила је траг у индустрији од свог оснивања 2021-2022, освојивши признања као што је награда СЕМА. На челу са Тедом Лијем, Флат Хат 3Д Студио је створио неке од најневероватнијих модела које сте икада видели, са посебном склоношћу за трансформацију јапанских аутомобила са тјунерима. Цибер Супра је савршен пример за шта је овај студио способан.
Не, овај модел се не позива на Теслу и њен Цибертруцк, иако сличност дефинитивно постоји. Уместо тога, Флат Хат се обратио Карлманн Кингу за овај нови изглед. Оригинални аутомобил је почео као касни модел ГР, али Флат Хат га је поново замислио са комплетом за подизање и раширеним луковима точкова. Офф-роад точкови и гуме додају осећај претње дизајну-не да већ није било довољно претње захваљујући утицају Карлманновог „земаљског стеалтх борца“. Да би аутомобил био препознатљивији, Флат Хат је задржао оригинална подешавања предњих и задњих светала. Цибер Супра је замишљен са Карлманновим плочама од угљеничних влакана, за које се каже да су 100 посто отпорне на метке.
Ниједна слика поново замишљене Супреине унутрашњости није подељена, али би морала да буде потпуно украшена како би одговарала невероватним детаљима спољашњости. Аутомобил изгледа као црни дијамант и има став да му се поклопи. А ако би се то заиста и учинило, имали би мишића да поткрепе тај став, будући да Супра 2021-2022 долази са 3.0-литарским турбопуњачем инлине-шест који производи 382 коњске снаге. Не само да овај дизајн заслужује изглед, већ заслужује да буде произведен и у стварном свету.
