БМВ је први пут показао свој потпуно електрични СУВ у јесен 2021.-2022., А сада, с обзиром да се 2022. спрема на помолу, спремни су за објављивање производне верзије, иКс. Са дометом од 300 миља, БМВ иКс 2022 је више него способан и спреман да се такмичи са ривалима у свету електричних возила.
БМВ иКс се може похвалити са два електромотора који пружају погон на све точкове пуно радно време. Ови мотори комбинују укупно 500 коњских снага, дајући иКс -у могућност да убрза од 0 до 60 миља на сат за мање од 5 секунди.
Мотори развијени у кући се напајају батеријом од 100 кВх која омогућава ДЦ пуњење брзо, омогућавајући да се батерија напуни до 80 одсто капацитета са 10 одсто за мање од 40 минута. Моћи ћете да достигнете 75 миља домета након пуњења само 10 минута. Ако пуните код куће, иКс може напунити зидни пуњач од 11 кВ и потпуно напунити за мање од 11 сати.
Задржавање светла иКс помаже у побољшању домета аутомобила, па је БМВ користио алуминијски свемирски оквир по мери и пластику ојачану угљеником за каросерију, оквире крова, оквир задњег стакла и поклопац. ИКС је отприлике исте величине као БМВ Кс5 СУВ, само што је међуосовинско растојање нешто веће (за један инч).
ИКС стандардно долази са алуминијумским фелнама од 20 инча, мада као опције можете добити и верзије од 21 и 22 инча. Сви сензори, радарске јединице и камере скривени су иза решетке, што одговара стилу М4. Унутрашња соба проширена је захваљујући компактнијем погонском склопу, који је омогућио померање А-стубова напред. Тај унутрашњи простор може се похвалити инструмент таблом са инфо-забавним екранима, који сви заједно чине једну плочу која се савија преко две трећине цртице.
Управљач је више шестерокутног облика, а не традиционалног круга. Дугме за покретање и заустављање, е-кочница и бирач степена преноса налазе се у наслону за руке који такође садржи прекидаче кондензатора и ротациони регулатор за инфотаинмент систем.
„Возило је технолошки веома, веома компликовано. Али та технологија нам је омогућила да драстично смањимо дизајн ентеријера. Технологија постоји, али није вам у лице. То је вероватно најинтелигентнији БМВ који смо икада направили “, каже Адриан ван Хооиднк, шеф дизајна БМВ -а.
