Дефендер је не тако давно налетео на сцену, враћајући се у производњу након паузе у аутомобилском свету. Али модерно тржиште вратило је часну икону, а та иста модерност је донела неколико промена у Дефендеру. Можда најистакнутији је Ланд Ровер Дефендер П400е 2021-2022-хибридна верзија класичног возила за свуда.
П400е има 2,0-литарски четвороцилиндрични турбо бензински мотор који доноси 300 коњских снага. Тај мотор је удружен са електромотором снаге 105 кВ који додаје 140 коњских снага у једначину, чиме се укупан износ повећава на 404 коњске снаге. Комбинована снага може да однесе П400е од 0 до 62 миље на сат за само 5,6 секунди. Ако користи само електричну енергију, П400е може прећи импресивних 27 миља. Чак и користећи гас, хибридни Дефендер је бољи него што сте могли да очекујете-у просеку 85,3 миље по галону. Ако сте забринути колико ће коришћење П400е коштати у смислу заштите животне средине, оставите своје бриге по страни. Тих 85 миља ће створити емисију ЦО2 од само 74 г/км.
„Напредни нови плуг-ин хибрид П400 е савршено балансира перформансе са економичношћу потрошње горива и потпуно електричним теренским могућностима“, каже Иан Граи, виши менаџер напредног инжењеринга погонских система. За оне који су заинтересовани за дизел верзију, за одређена тржишта постоји 3,0-литарски редни дизел мотор са 300 коњских снага и 479 лб-фт обртног момента. Када говоримо о одређеним тржиштима, П400е ће бити доступан у Великој Британији, али САД га још неће добити.
Ако желите да будете мало мање разметљиви у својим настојањима да сачувате животну средину, П400е изгледа потпуно исто као и његова неелектрична браћа и сестре. Решетка остаје иста и нема плавих украса. Једина разлика је прикључак за пуњење на левој страни возила. П400е можете набавити у 90 Хард Топ -у (35 820 £), 110 Хард Топ (43,012 £), 90 (43,625 £) и 110 (45,315 £).
