Прошло је скоро 30 година откако је Јееп понуђен са В8 мотором. 1981. године, Јееп ЦЈ је дошао са В8 способним за 125 коњских снага и 220 Нм обртног момента. Од тада су се оффроад ратници молили за дан када ће се В8 вратити натраг. Па, љубитељи Јеепа, коначно је дошло време. Нови Јееп Вранглер Рубицон 392 концепт опремљен је 6,4 -литарским В8 мотором и не само да одговара на те молитве, већ нуди и више од онога што се очекивало.
„Љубитељи Јееп Вранглера тражили су од нас Вранглер В8, а наш нови Вранглер Рубицон 392 Цонцепт доказује да имамо способност да то остваримо“, изјавио је Јим Моррисон, шеф бренда Јееп за ФЦА Нортх Америца. „Од недавно представљеног Вранглер ЕцоДиесела од 29 миља по километру до нашег награђиваног Јееп Гладиатор-а, и надолазећег прикључног хибридног електричног возила Вранглер 4ке, Јееп јасно слуша своје купце. Жељни смо да проценимо њихову реакцију на овај нови Вранглер Рубицон 392 Цонцепт, возило које пружа невероватан и неупоредив ниво перформанси и способности забавних у вожњи, на терену и ван пута. ”
Нови В4 од 6,4 литара (392 кубних инча) далеко надмашује претходника, нудећи огромних 450 коњских снага и 450 Нм обртног момента. Убрзаћете 60 миља на сат од 0 за мање од 5 секунди. Јееп је такође побољшао перформансе додавањем Дана 44 осовина, електричних ормарића за предњу и задњу осовину, и мењача са две брзине са пуним радним временом. Снага се преноси у осмостепени мењач. Када је време за кретање ван пута-и заиста, када није време?-Концепт 392 нуди комплет за подизање од два инча за Јееп Перформанце Партс из Мопара који нуди већи зазор и чини место за гуме од 37 инча по блату . Оквир за модел 392 је модификован да прими нови мотор, а суспензија је надограђена новим алуминијумским, моноцевним Фок амортизерима.
Обучен у боју од гранитног кристала, 392 Цонцепт је наглашен бронзаним двема кукама, опругама, ударцима и точковима и значком. Подигнута хауба перформанси даје Јеепу агресивнији изглед. Скитоп Повертоптоп са једним додиром има уклоњиве бочне плоче и долази са прилагођеним полу-вратима. Унутрашњост је завршена у Ред Роцк кожним седиштима са златним шавовима који одговарају волану. Иако је ово можда концепт, без сумње ако Јееп чује довољно интересовања обожавалаца и других, они ће ово возило из снова ставити у производњу.
