Феррари Рома иде на турнеју по Аустралији. У наредних шест месеци, нови В8 купе ће бити изложен у низу искачућих догађаја који се одржавају у Ферраријевим представништвима широм Аустралије и Новог Зеланда. До сада, ЦОВИД-19 није утицао на Ферраријеве планове да представи ново возило уз луксузну храну и пиће у атмосфери без бриге инспирисаној етосом „Ла Нуова Долце Вита“ (слатки живот) Рима 1950-их и 60-их година.
То је отприлике све информације које имамо о догађајима, али знамо доста о Ромима, па погледајмо ближе:
Феррари Рома има турбопуњени В8 мотор који развија 620 КС, убрзавајући од 0 до 100 км/х за 3,4 секунде и постижући највећу брзину од 320 км/х. Нови 8-степени мењач са двоструким квачилом смањује потрошњу горива и емисију штетних гасова у односу на претходне моделе бржим и глаткијим пребацивањем брзина. Феррари каже да је одзив гаса готово тренутачан захваљујући турбопуњачу.
Ромин дизајн инспирисан је славним великим турнејским Ферраријем шездесетих година и брзим купеом. Превисоки нос ајкуле дефинише предњи део. Широки предњи поклопац мотора и крила прелазе једно у друго, у складу са традиционалним стиловима Феррарија. Нема вентилационих отвора. Дизајнери су тражили минимални изглед и створили нову предњу решетку. Два ЛЕД предња светла пролазе хоризонталном светлосном траком.
Померајући се назад, активни спојлер је интегрисан у екран. Двострука задња светла употпуњена су светлосним тракама. За разлику од предњег, задњи дизајн је прилично модеран.
Унутар возила, Ферраријев двоструки концепт кокпита води до два простора или „ћелије“ одвојене великом централном конзолом. Идеја је била да се путник осећа више као копилот него као пролазник. Каже се да укупни карактер кокпита балансира елеганцију и спортски дух.
Ручица мењача класичног стила постављена је на централну конзолу у савременој металној плочи. Овај елемент је под углом како би возачу олакшао приступ и преглед. Коришћени материјали укључују Фрау кожу од пуног зрна, алкантару, хромирани алуминијум и угљенична влакна. Резултат је осебујан, луксузан осећај.
16-инчна дигитална инструмент табла природно се протеже са цртице и закривљена је, што олакшава читање. Нови управљач уводи низ контрола са више додира које возачу омогућавају да контролише било који аспект аутомобила без скидања руку са волана. Интуитивни 8,4-инчни ХД централни екран постављен је између два кокпита и садржи инфотаинмент, сат-нав и навигацију.
„Феррари Рома одражава јединствени италијански начин живота, нудећи изванредно искуство потцењеног луксуза и елеганције“, рекао је Диетер Кнецхтел, председник центра Феррари за Далеки исток и Блиски исток. „Овај нови модел је заиста Феррари, савршено балансирајући перформансе, иновације, технологију, ужитак у вожњи и дизајн.“
Феррари Рома ће ускоро бити доступан широм Аустралије са ценама од 409.888 АУД. Померите се надоле да бисте видели више.
