С обзиром да се свет наизглед неумољиво креће према електричним возилима, многи љубитељи класичних аутомобила пате од више него мало страха да ће њихове вољене аутомобиле морати да одложе. Али никада се не плашите! Чак и са новим аутомобилима који иду на електрични погон, постоји и покрет за преуређивање класике у електрична возила. Тотем Аутомобили постављају стандард својим електричним рестомодом Алфа Ромеа Гиулиа ГТе.
Тотем је заменио стари мотор Алфа Ромеа Гиулиа ГТ Јуниор, заменивши га електричним мотором који се напаја батеријом са течним хлађењем од 50,4 кВх. Пакет нуди домет од 200 миља „стандардним темпом“ и тежи импресивних 771 килограм. Али биће вам потребно много сока с обзиром да овај мотор даје 51 коњску снагу и 693 лб-фт обртног момента. Такви бројеви значе да ГТе може убрзати од 0 до 62 миље на сат за само 3,4 секунде.
Осим што је мотор нестао, велики део оригиналне шасије је такође добро искористио-Тотем је користио само око 10 процената старе шасије, спајајући оно што је остало са алуминијумском платформом посебно дизајнираном за нова оптерећења. Аутомобил је додатно ојачан заштитном шипком која прати линије кабине, плус алуминијумске шипке које се користе за замену спољних браника.
Што се тиче каросерије, Тотем се окренуо карбонским влакнима, додатно смањивши тежину класичног аутомобила. ЛЕД диоде су замениле предња и задња светла. Предње огибљење МацПхерсон -а постављено је напред, док је позади вишеструка веза носи тежину електромотора. Билстеин суспензија долази стандардно, али можете се одлучити за електронски контролисано или ваздушно вешање. Кабина долази са мешавином традиционалног италијанског луксуза, као и мноштвом високотехнолошких карактеристика, што се преводи у ручно ушивену Наппа кожу и дигиталне бројчанике са 3,5-инчним инфотаинмент системом у винтаге стилу. Ако сте забринути да ће електрични аутомобили значити губитак ваших омиљених класика, не брините више. Све док постоје компаније попут Тотема, и даље ћемо на путу видети лепоте прошлих година.
