Жалосно је видети име поштовано као што је Ауди представио аутомобил који не испуњава очекивања. Ауди Аллроад је једно такво возило-и то је некако гарантовано. 2,7-литарски твин-турбо В6 мотор, који се такође појављује у Б5 С4, озлоглашен је. А ту је и наизглед непрестано сломљено ваздушно вешање. Чини се да се рачуни за поправке настављају гомилати када поседујете један од ових аутомобила. Али, уз мало визије и напорног рада, ове аутомобиле бисте могли претворити у оно што им је првобитно било суђено. Оффроад Аллроад на адреси дффрент_аллроад на Твиттеру показује каква би то визија могла бити.
Детаљи о конструкцији су прилично оскудни. Пост објављује да је аутомобил „прво подигнута Б8.5 Оверланд/Сафари Аллроад конструкција“ и да има 12,5 инча размака од тла. Немачке произвођач аутомобила је можда већ решио многе промене предложене на овом Твиттер налогу за нову верзију Аллроад-а за 2021-2022. Нова верзија ће имати додатак 12-волтног хибридног система који иде заједно са четвороцилиндричним мотором са турбопуњачем. Промене надограђују коњске снаге за 13, чиме се укупна снага повећава на 261. Ауди је такође додао нека техничка ажурирања, укључујући упозорење о напуштању траке, бежични Аппле ЦарПлаи и уграђени транспондер за наплату путева у задњем делу аутомобила. огледало. Такође можете добити пакет погодности који додаје предње и задње паркинг сензоре и грејан управљач. Путовање Премиум Плус додаје прилагодљиви темпомат, помоћ при задржавању траке и спољашњу камеру од 360 степени.
У реду, па ниједан од ових нових додатака не сугерише да ће Аллроад бити бољи у кретању ван пута. За то ћете се дефинитивно морати вратити сликама објављеним на Твиттеру. Ако је веровати сликама, у ствари изгледа као да ова модификована верзија може да испуни оригиналну визију да буде луксузни Оутбацк. Дакле, можете сачекати да нова верзија изађе и видите како се носи са тереном, или можете пронаћи стару и поправити је као аутомобил који је требао бити. Обе опције изгледају као добар избор.