Кад се легенде сударају, људи свуда би требали то приметити. Управо се то догодило са Ламборгхини Цоунтацх -ом из 1984. који је продала Галерија аутомобила. Овај Ламборгхини је само половина пара легенди у овој једначини. Друга половина је возач века Ассоциатед Пресс -а, Марио Андретти.
Андретти се прославио поставши један од најуспешнијих Американаца у историји трка. Има титуле у Формули 1, ИндиЦару, Светском првенству у спортским аутомобилима и НАСЦАР-у-један од само два возача који су икада остварили толико победа. Такође је изложио своје вештине у аутомобилима патуљака и спринту. У својој три деценије каријере, Андретти је прикупио преко 100 победа на главним стазама.
Говорити о Андреттију значи говорити о брзини.
Наравно, исто се може рећи и за Ламборгхини Цоунтацх. Цоунтацх је производио Ламборгхини од 1974. до 1990. Супер аутомобил је задњи тркач средњих мотора са погоном на задње точкове. Дебитујући на сајму аутомобила у Женеви 1971. године, Цоунтацх је брзо ухватио машту и срца оних који траже брзину широм света, међу којима је и Андретти.
Андретти Цоунтацх је дошао са 5 -литарским мотором од 5000 С са 371 коњских снага. Мотор са карбуратором има потпуно јединствен звук, који је без сумње одјекнуо мирним градом у Пенсилванији у коме је живео Андретти. Андретти је за овај Цоунтацх држао ствари елегантним, задржавајући класичну Ламборгхини црвену боју са кожном препланулом унутрашњошћу. Андреттијев лого уграђен је у пругасту иглу, а спољашњи ретровизори такође приказују Андреттијев лого. Пре него што је дошао на аукцију, аутомобил је био подвргнут великој механичкој обнови, при чему је мотор повучен на потпуни ремонт, а листа пре аукције показује цену од 499.000 долара.
Као што попис наводи, „Било је изграђено само 321 5000 С Цоунтацхес. Само једно од њих било је власништво Возача века. Поседовање Цоунтацха велика је ствар. Поседовати Марио је најбоље што може. "
