Погледајте овај једнократни Мерцедес Унимог - Веб Лифе Мен Лифе

Преглед садржаја

Мерцедес-Бенз Унимог је можда прилично уобичајен у Европи, али се ретко, ако икада и виђа у САД-у, па је листа Бринг а Траилерс за прилагођени Унимог прилично јединствена. Могли бисте бити једини клинац у блоку-а можда чак и у вашој држави-који поседује једно од ових помоћних возила.

Унимог је заправо серија вишенаменских камиона средње величине са погоном на сва четири точка које производи Даимлер и продаје се под кишобраном Мерцедес-Бенз. „Унимог“ је скраћеница за немачки „Универсал Мотор Герат“ (Герат је немачки за уређај или машину). Први Унимогови произведени су крајем 1940-их у Немачкој после Другог светског рата и били су намењени за употребу у пољопривреди.

Први модел су дизајнирали Алберт Фриедрицх и Хеинрицх Роблер. Имао је погон на задње точкове и променљив погон на предње точкове и имао је точкове једнаке величине тако да се могао возити већом брзином него што су то могли трактори. Због високог клиренса и флексибилног оквира, Унимогови су постали популарни за офф-роад функције, па су их покупили војници, ватрогасци, кампери у експедицијама, па чак и такмичари у офф-роад и рели тркама.

Унимог који нуди Бринг а Траилер има неколико модификација. За почетак, његова кабина је 2015. године проширена са првобитне једнокабине на кабину за посаду са кабином Пластисол. Такође има тространи нагибни кревет и централни систем за надувавање гума. Додата је и прилагођена трака за превртање. Унимог покреће турбо-дизел мотор запремине 6,4 л који је упарен са осмостепеним мануелним мењачем са пред-селектором са могућношћу одабира преносне кутије и осовина портала.

Мотор производи 260 коњских снага са 700 Нм обртног момента. Приступ мотору омогућава хидраулични погонски систем који подиже кабину и нагиње је удесно, лево или назад. Унутрашњост је у одличном стању, а бројач километара показује отприлике 18 км.

Ви ће помоћи развој сајта, дељење страницу са пријатељима

wave wave wave wave wave